[实用新型]一种汽车树脂尾门整形工装

说明书

本实用新型涉及汽车树脂尾门加工技术领域，特别涉及一种汽车树脂尾门整形工装，包括支撑底板和设于支撑底板上方的定位整形机构组成，所述定位整形机构由定位机构及其整形机构组成，定位机构由负压吸附组件、定位销组件、仿形托块及其仿形托座组成，述整形机构由冷却系统及其压边机构组成，所述冷却系统由设置在仿形托座内部的冷却流道及其设于仿形托座侧端的进水口及其出水口组成，压边机构由机箱、升降电缸、传动组件及其压紧组件构成，本实用新型结构简单，通过对汽车树脂尾门进行定位、冷却，可对汽车树脂尾门进行快速的定型，提高了汽车树脂尾门的生产质量，提高了产品的合格率。

技术领域

本实用新型涉及汽车树脂尾门加工技术领域，特别涉及一种汽车树脂尾门整形工装。

背景技术

目前汽车逐渐向轻量化方向发展(新能源汽车)，用塑料(混合玻纤材质) 制造汽车树脂尾门成为了一种趋势。在塑料尾门生产过程中，塑料件从模具内成型取出后，产品本身温度较高，在空气中冷却易造成产品变形(与其他产品配合面，弧度变形)，为控制好产品变形，需要一套整形工装，利用冷媒将塑料产品需要整形的部位急速冷却定型。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车树脂尾门整形工装，包括支撑底板和设于支撑底板上方的定位整形机构组成，所述定位整形机构由定位机构及其整形机构组成，所述支撑底板的上端面的内侧通过通过托架设置有一水平的托板，所述定位机构由负压吸附组件、定位销组件、仿形托块及其仿形托座组成，若干个负压吸附组件及其定位销组件分别通过撑架设置在支撑底板和托板上，若干个仿形托块设置在支撑底板的端面上，所述仿形托座设置在托板上，且与支撑底板的长边平行，所述整形机构由冷却系统及其压边机构组成，所述冷却系统由设置在仿形托座内部的冷却流道及其设于仿形托座侧端的进水口及其出水口组成，且进水口和出水口分别与冷却流道的进口及其出口连通，进水口和出水口通过水管连接外部的冷却水箱，所述压边机构由机箱、升降电缸、传动组件及其压紧组件构成，机箱镜像设置在托板的内侧，升降电缸安装在机箱的下端，所述压紧组件由摆臂及其设于摆臂端部的仿形压板组成，仿形压板位于仿形托座的上方，摆臂通过设置在摆臂的下端的端部的同步转轴与机箱的侧壁转动配合，且同步转轴与摆臂垂直分布，同步转轴的端部伸至机箱中，传动组件位于机箱中，升降电缸的驱动端与同步转轴的端部通过传动组件连接，升降电缸的驱动端在伸缩时通过传动组件带动同步转轴转动。

优选的，所述负压吸附组件由真空发生器及其设置在真空发生器上的吸盘构成，真空发生器通过撑架安装在支撑底板及其托板上。

优选的，所述定位销组件由直线驱动组件及其设于直线驱动组件的驱动端的定位销组成，直线驱动组件通过撑架安装在支撑底板及其托板上。

优选的，所述传动组件由齿条及其不完全齿轮组成，不完全齿轮安装在同步转轴的端部，齿条竖直滑动安装在机箱的内部，升降电缸的驱动端与齿条的下端连接，且齿条与不完全齿轮相啮合。

有益效果：本实用新型在使用时，将汽车树脂尾门放置到本实用新型中，由本实用新型中的仿形托块及其仿形托座进行托举，当汽车树脂尾门放置到位后，启动真空发生器，真空发生器使得吸盘产生负压吸附力，将汽车树脂尾门吸附在本实用新型中，然后启动直线驱动组件，直线驱动组件的驱动端伸长，带动定位销穿入汽车树脂尾门上的限位孔中，升降电缸启动，使得驱动电缸的驱动端伸长，带动齿条在机箱的内壁纵向滑动，齿条带动不完全齿轮转动，不完全齿轮通过同步转轴带动摆臂摆动，摆臂带动仿形压板向靠近汽车树脂尾门的内侧的表面的方向运动，并与汽车树脂尾门的内侧的表面接触，在整个过程中，外部的冷却水箱中的冷却液经过水管从仿形托座上的进水口中进入，流经冷却流道，并从出水口通过水管回流至冷却水箱中，冷却水箱进行冷却再循环，冷却液流经冷却流道时，由于冷却流道位于靠近仿形托座的上端的位置，所以仿形托座的上端面在冷却液的作用下使得其表面温度较低，加速了汽车树脂尾门的边缘的冷却，在仿形托座及其仿形压板的作用下，可对汽车树脂尾门的边缘位置进行急速冷却定型。