[实用新型]普通气缸改造夹紧机构

说明书

本实用新型公开了普通气缸改造夹紧机构，包括定位块支架、气缸支架、定位块、压块、气缸支架定位块、气缸连接件、连接叉、夹头连接件和夹头支承块；定位块固定设在竖直设置的定位块支架上，定位块上固定连接压块的一端，压块的另一端焊接有夹头支承块，夹头支承块与夹头连接件通过第二圆柱定位销连接，定位块支架旁竖直设有气缸，气缸的顶部与夹头连接件之间设有连接叉，连接叉的底部与气缸螺纹连接，连接叉的顶部与夹头连接件通过第一圆柱定位销连接。有益效果是：有效地将普通气缸改造为焊装线夹具所需夹紧气缸，并且可以通过更改与气缸支撑块焊接的夹头来满足在多个不同夹紧区域的使用。

技术领域

本实用新型涉及夹紧设备领域，具体的说，是普通气缸改造夹紧机构。

背景技术

由于轻客焊装生产线需增加夹具，备件配额上未配备专业焊装夹紧气缸。满足生产线需求，方便气缸的使用，满足在多个不同区域的夹紧，因此，提出普通气缸改造夹紧机构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供普通气缸改造夹紧机构，有效地将普通气缸改造为焊装线夹具所需夹紧气缸，并且可以通过更改与气缸支撑块焊接的夹头来满足在多个不同夹紧区域的使用。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：包括定位块支架、气缸支架、定位块、压块、气缸支架定位块、气缸连接件、连接叉、夹头连接件和夹头支承块；所述定位块固定设在竖直设置的所述定位块支架上，所述定位块上固定连接所述压块的一端，所述压块的另一端焊接有所述夹头支承块，所述夹头支承块与所述夹头连接件通过第二圆柱定位销连接，所述定位块支架旁竖直设有气缸，所述气缸的顶部与所述夹头连接件之间设有所述连接叉，所述连接叉的底部与所述气缸螺纹连接，所述连接叉的顶部与所述夹头连接件通过第一圆柱定位销连接，所述气缸连接件顶部设有安置槽，所述气缸的底部伸入到所述安置槽内与所述气缸连接件固定连接，所述气缸连接件的上部与所述夹头支承块固定连接。

本实用新型的有益效果是：有效地将普通气缸改造为焊装线夹具所需夹紧气缸，并且可以通过更改与气缸支撑块焊接的夹头来满足在多个不同夹紧区域的使用。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述定位块与所述定位块支架之间设有气缸支架。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，固定效果好。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述定位块支架的侧壁上焊接有气缸支架定位块。

采用上述进一步方案的有益效果是便于支撑和固定。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述气缸支架通过气缸支架定位块固定在所述定位块支架的侧壁上。

采用上述进一步方案的有益效果是便于支撑和固定。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述定位块与所述定位块支架通过定位销固定。

采用上述进一步方案的有益效果是是固定效果好，拆卸方便。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述气缸连接件与所述气缸支架通过第一六角螺栓固定。

采用上述进一步方案的有益效果是操作方便，便于固定。

进一步，所述气缸支架与所述气缸支架定位块通过第二六角螺栓固定。

采用上述进一步方案的有益效果是操作方便，便于固定。

附图说明