[实用新型]一种润滑系统、发动机总成及车辆有效

专利信息
申请号: 201921591989.2 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN210858844U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 梁飞;王利平;韩宜霏 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01M1/02 分类号: F01M1/02;F01M1/16;F01M11/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 润滑 系统 发动机 总成 车辆
【权利要求书】:

1.一种润滑系统,其特征在于,包括:主机油集滤器(1)、副机油集滤器(2)和机油泵(3),所述主机油集滤器(1)的进油口和所述副机油集滤器(2)的进油口均与油底壳(4)连接;

所述机油泵(3)的输入端分别与所述主机油集滤器(1)和所述副机油集滤器(2)连接,所述机油泵(3)被配置为,当所述机油泵(3)的输入端和输出端之间的油压差小于预设压差时,所述机油泵(3)能够仅与所述副机油集滤器(2)连通。

2.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,所述机油泵(3)还被配置为,当所述机油泵(3)的输入端和输出端之间的油压差大于或等于所述预设压差时,所述机油泵(3)能够同时与所述副机油集滤器(2)和所述主机油集滤器(1)中连通。

3.根据权利要求2所述的润滑系统,其特征在于,所述机油泵(3)的输入端通过主进油管路(5)与所述主机油集滤器(1)连通,所述机油泵(3)的输入端还通过副进油管路(6)与所述副机油集滤器(2)连通,所述机油泵(3)的输出端能够与主油道连通,所述主机油集滤器(1)内部的过油腔的容积和所述主进油管路(5)的容积之和大于所述副机油集滤器(2)内部过油腔的容积和所述副进油管路(6)的容积之和。

4.根据权利要求3所述的润滑系统,其特征在于,所述润滑系统还包括单向阀(8),所述机油泵(3)的输出端通过所述单向阀(8)与所述主油道连通,所述单向阀(8)被配置为仅允许机油由所述机油泵(3)流向所述主油道。

5.根据权利要求3所述的润滑系统,其特征在于,所述润滑系统还包括设置于所述主进油管路(5)中的开关控制阀,所述开关控制阀用于将所述主进油管路(5)打开或断开,且仅当所述机油泵(3)的输出端与所述机油泵(3)的输入端之间的压差大于或等于所述预设压差时,所述开关控制阀将所述主进油管路(5)打开。

6.根据权利要求5所述的润滑系统,其特征在于,所述开关控制阀为液控单向阀(7),所述液控单向阀(7)包括进油端(71)、出油端(73)和控制油端(72),所述液控单向阀(7)通过所述进油端(71)和所述出油端(73)串联于所述主进油管路(5),且所述进油端(71)和所述出油端(73)分别连通所述主机油集滤器(1)和所述机油泵(3),所述控制油端(72)与所述机油泵(3)的输出端连通。

7.根据权利要求5所述的润滑系统,其特征在于,所述开关控制阀为电磁阀,所述润滑系统还包括分别用于测试所述机油泵(3)的输出端油压和输入端油压的第一压力传感器和第二压力传感器。

8.根据权利要求1-7任一项所述的润滑系统,其特征在于,所述机油泵(3)为双级油泵。

9.一种发动机总成,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的润滑系统。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的发动机总成。

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