[实用新型]一种叉车液压缸里的活塞结构有效
申请号: | 201921592147.9 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN210889535U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 徐沈磊;张莉;高久亮 | 申请(专利权)人: | 杭州富斯立精密机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F16J15/3268;B66F9/22 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 丁少华 |
地址: | 310000 浙江省杭州市江干区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 液压缸 活塞 结构 | ||
1.一种叉车液压缸里的活塞结构,包括液压缸本体(1),其特征在于:所述液压缸本体(1)的上侧固定连接有液压缸上盖(2),所述液压缸本体(1)的左上侧固定连接有回油口(3),所述液压缸本体(1)的下侧固定连接有液压缸底盖(4),所述液压缸底盖(4)内部的左侧开设有进油口(5),所述液压缸本体(1)上侧的内壁固定连接有导向套(6),所述液压缸上盖(2)的内壁套接有密封套(7),所述密封套(7)的内壁固定套接有活塞杆(8),所述活塞杆(8)的上侧固定连接有固定挂环(9),所述活塞杆(8)的下侧开设有限位凸台(10),所述活塞杆(8)的外壁并且位于限位凸台(10)的下侧固定套接有活塞本体(11),所述活塞本体(11)的上侧并且与限位凸台(10)对应的位置开设有凹槽(12),所述活塞本体(11)的内部开设有若干个空腔(13),所述活塞本体(11)的外壁开设有密封圈安装槽(14),所述活塞本体(11)外壁的上侧并且位于密封圈安装槽(14)的内部固定套接有上侧凹型密封圈(15),所述上侧凹型密封圈(15)的下侧并且位于密封圈安装槽(14)的内壁固定套接有O形圈(16),所述O形圈(16)的下侧密封圈安装槽(14)的内部固定套接有下侧凹形密封圈(17),所述活塞杆(8)并且位于活塞本体(11)的下侧螺纹连接有活塞固定套(18),所述活塞杆(8)并且位于活塞固定套(18)的下侧固定连接有定位销(19)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸里的活塞结构,其特征在于:所述回油口(3)与进油口(5)的内壁均开设有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸里的活塞结构,其特征在于:所述液压缸本体(1)与液压缸上盖(2)、液压缸底盖(4)的连接方式为可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸里的活塞结构,其特征在于:所述活塞杆(8)与导向套(6)、密封套(7)的连接方式均为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸里的活塞结构,其特征在于:所述液压缸上盖(2)与液压缸本体(1)的连接处、导向套(6)中间处的外壁、液压缸本体(1)与液压缸底盖(4)的连接处均设置有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸里的活塞结构,其特征在于:所述密封套(7)、上侧凹型密封圈(15)、O形圈(16)、下侧凹形密封圈(17)均采用硅胶材质制作而成,并且所述上侧凹型密封圈(15)的上侧与下侧凹形密封圈(17)的下侧开设有环形槽。
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