[实用新型]变速器冷却系统及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201921592489.0 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN211315058U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 祝亚民;贾国强;乔海周;严江 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F15B21/0423
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 郎志涛
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 变速器 冷却系统 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种变速器冷却系统,其特征在于,包括:

与变速器连通的风冷油冷器和蒸发热交换器,所述风冷油冷器的入油口通过第一油管与所述变速器连通,所述蒸发热交换器通过第二油管与所述风冷油冷器的出油口连通,所述蒸发热交换器通过第三油管与所述变速器连通;

温度传感器,所述温度传感器用于检测所述变速器的液压油温度并发送液压油温度信号;

控制器,所述控制器与所述风冷油冷器、所述蒸发热交换器和所述温度传感器电连接,所述控制器用于接收所述液压油温度信号并根据所述液压油温度信号控制所述风冷油冷器的启闭和所述蒸发热交换器的启闭。

2.根据权利要求1所述的变速器冷却系统,其特征在于,所述变速器冷却系统还包括用于控制所述风冷油冷器的风扇启闭的风扇继电器,所述控制器与所述风扇继电器电连接。

3.根据权利要求2所述的变速器冷却系统,其特征在于,所述变速器冷却系统还包括用于控制所述蒸发热交换器的冷媒流通的电磁阀,所述控制器与所述电磁阀电连接。

4.根据权利要求3所述的变速器冷却系统,其特征在于,所述电磁阀设置在所述蒸发热交换器的冷媒进液管处。

5.根据权利要求4所述的变速器冷却系统,其特征在于,当所述液压油温度信号大于第一预设温度阈值时,所述控制器输出第一启动信号给所述风扇继电器使所述风冷油冷器启动,当所述液压油温度信号大于第二预设温度阈值时,所述控制器输出第二启动信号给所述电磁阀使所述蒸发热交换器启动,所述第二预设温度阈值大于所述第一预设温度阈值。

6.根据权利要求1所述的变速器冷却系统,其特征在于,所述蒸发热交换器的冷媒为制冷剂。

7.一种车辆,其特征在于,具有发动机、与所述发动机传动连接的变速器和根据权利要求1至6任一项所述的变速器冷却系统,所述变速器冷却系统用于冷却所述变速器的液压油。

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