[实用新型]车辆载荷的动态标定装置

权利要求书

1.一种车辆载荷的动态标定装置，其特征是：包括加力支承组件（12）、测力传感器（4）和施力装置（10）；待标定车辆每个轮胎（9）下方对应一个测力传感器（4），用于检测每个轮胎的承载力；在所述待标定车辆的每个轮胎（9）处均安装有位移传感器，用于检测每个轮胎处板弹簧（7）的变形量；所述加力支承组件（12）包括支承壳体（2），在支承壳体（2）上安装能够上下移动的受力大梁（3），受力大梁（3）的两端连接至车箱（1）两侧的车架大梁（6），所述受力大梁（3）的中心转动安装在支承壳体（2）上，实现受力大梁（3）的左右摆动；在所述支承壳体（2）上安装施力装置（10），施力装置（10）的输出端连接受力大梁（3），以向受力大梁（3）施加作用力；所述受力大梁（3）的一端安装周期性改变受力大梁（3）重心的脉动力发生器（8）。

2.如权利要求1所述的车辆载荷的动态标定装置，其特征是：所述脉动力发生器（8）采用均匀转动的偏心轮结构。

3.如权利要求2所述的车辆载荷的动态标定装置，其特征是：所述偏心轮结构由马达驱动。

4.如权利要求1所述的车辆载荷的动态标定装置，其特征是：所述受力大梁（3）的两端分别通过连接杆（13）与车箱（1）两侧的车架大梁（6）连接固定。

5.如权利要求4所述的车辆载荷的动态标定装置，其特征是：所述受力大梁（3）两端的连接杆（13）通过夹紧装置（5）与车架大梁（6）固定。

6.如权利要求1所述的车辆载荷的动态标定装置，其特征是：所述施力装置（10）采用油压千斤顶。

7.如权利要求1所述的车辆载荷的动态标定装置，其特征是：所述施力装置（10）上设置测力机构。