[实用新型]一种具有防撞功能的铁路声屏障

权利要求书

1.一种具有防撞功能的铁路声屏障，包括安装架(1)、滑槽(2)、抵板(3)、放置板(4)，所述滑槽(2)嵌入式设置于安装架(1)内壁左侧处和内壁右侧处，所述抵板(3)活动连接于安装架(1)内部前侧面、所述放置板(4)活动连接于内部后侧面；其特征在于：所述滑槽(2)还包括有抵紧块(201)、第一弹簧(202)，所述抵紧块(201)配套设置于滑槽(2)内部后侧处，所述第一弹簧(202)的一端固定连接于滑槽(2)内部后侧端面处，且第一弹簧(202)的另一端固定连接于抵紧块(201)的后侧端面处；

所述抵板(3)还包括有套管(301)、第二弹簧(302)、支撑杆(303)，所述套管(301)固定设置于放置板(4)前侧端面处，所述第二弹簧(302)的一端固定设置于套管(301)的底部端面处，且第二弹簧(302)的另一端固定设置于支撑杆(303)的底部端面处，所述支撑杆(303)活动连接于套管(301)内部，且支撑杆(303)的顶部端面固定连接于抵板(3)的后侧端面处；

所述放置板(4)还包括有开口槽(401)、凹槽(402)、隔音板(403)、减震胶垫(404)、滑块(405)，所述开口槽(401)贯穿设置于放置板(4)顶部端面处，所述凹槽(402)嵌入式设置于开口槽(401)内壁前侧处和内壁后侧处，所述隔音板(403)卡接连接于凹槽(402)内部，所述减震胶垫(404)固定设置于隔音板(403)的左侧端面处和右侧端面处。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的铁路声屏障，其特征在于：所述安装架(1)为“匚”形状，且抵板(3)和放置板(4)的直径均小于安装架(1)内壁直径。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的铁路声屏障，其特征在于：所述套管(301)和支撑杆(303)均为圆柱状结构，并且其套管(301)和支撑杆(303)相互契合，同时套管(301)和支撑杆(303)的数量为12—16个，都配套设置于抵板(3)底部端面处。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的铁路声屏障，其特征在于：所述放置板(4)为矩形状结构，并且放置板(4)的左侧面和右侧面均配套设置有套管(301)和支撑杆(303)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的铁路声屏障，其特征在于：所述滑槽(2)对称设置于安装架(1)左侧内壁处和右侧内壁处，其数量为4个，同时抵紧块(201)和滑块(405)均与滑槽(2)相互契合。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的铁路声屏障，其特征在于：所述开口槽(401)为矩形状结构，并且开口槽(401)的直径与减震胶垫(404)的直径相互契合，同时其凹槽(402)内壁与隔音板(403)厚度相互匹配。

7.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的铁路声屏障，其特征在于：所述隔音板(403)的材料为阻尼材质。