[实用新型]一种用于模拟机车救援的装置有效
申请号: | 201921597517.8 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210691677U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 李志毅;贾存山;曹政;陈景会 | 申请(专利权)人: | 李志毅 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 王舵 |
地址: | 250014 山东省济南市历*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 模拟 机车 救援 装置 | ||
1.一种用于模拟机车救援的装置,包括机车阀门(3)、通过管道(5)与机车阀门连通的救援车阀门(33),其特征在于:还包括机车模拟底座(1)和救援车模拟底座(11),所述机车模拟底座(1)上转动连接有向上延伸的机车支撑杆(2),所述机车支撑杆上方可拆卸连接所述机车阀门(3);
所述救援车模拟底座(11)固设有向上延伸的救援车支撑杆(21),所述救援车支撑杆(21)上方可拆卸连接救援车阀门(33)。
2.根据权利要求1所述的一种用于模拟机车救援的装置,其特征在于:所述机车模拟底座(1)上开设有关于机车支撑杆对称的两个滑槽,所述滑槽内滑接有滑块(17),所述滑块靠近机车支撑杆的一端固接有凸块,所述机车支撑杆上开设有与凸块适配的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于模拟机车救援的装置,其特征在于:所述机车支撑杆(2)和救援车支撑杆(21)均包括长管,以及比长管直径小的长杆,所述长管和长杆均沿长度方向开设有若干贯穿孔,长杆插入长管内,并通过插入贯穿孔内的第一插销固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于模拟机车救援的装置,其特征在于:所述机车模拟底座(1)和救援车模拟底座(11)均包括内毂、套接在内毂上轮胎,所述机车支撑杆(2)位于机车模拟底座的中心位置,所述救援车支撑杆位于救援车模拟底座的偏心位置,所述救援车模拟底座的中心位置安装有供机车支撑杆插入且与机车支撑杆适配的第二轴承。
5.根据权利要求1所述的一种用于模拟机车救援的装置,其特征在于:所述机车支撑杆(2)插入第二轴承并贯穿救援车模拟底座,位于救援车模拟底座外侧的机车支撑杆上开设有贯穿机车支撑杆的销孔,所述销孔内插设有第二插销。
6.根据权利要求4所述的一种用于模拟机车救援的装置,其特征在于:所述內毂中填充有固体介质。
7.根据权利要求1所述的一种用于模拟机车救援的装置,其特征在于:所述机车模拟底座(1)和救援车模拟底座(11)均开设有放置槽(6)。
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