[实用新型]汽车冲压模具多角度旋转斜楔机构有效
申请号: | 201921598207.8 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210817040U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 陈学风 | 申请(专利权)人: | 日轩汽车科技(常州)有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D5/02;B21D53/88 |
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地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 冲压 模具 角度 旋转 机构 | ||
1.汽车冲压模具多角度旋转斜楔机构,包括底座(1)、第二液压杆(4)、弹簧(12)、螺栓(14)、切割刀(15)和挡杆(18),其特征在于:所述底座(1)的内部设置有内圆盘(8),且内圆盘(8)的上方设置有第一液压杆(2),并且第一液压杆(2)的顶部安装有下压块(3),所述内圆盘(8)的右侧设置有第二液压杆(4),且第二液压杆(4)的顶部连接有上压块(5),并且上压块(5)后侧的下方设置有限位杆(6),所述下压块(3)的后侧设置有固定环(7),所述底座(1)的上表面设置有卡块(9),所述下压块(3)的左侧开设有凹槽(10),且凹槽(10)的内部设置有推杆(11),并且推杆(11)的前端和下压块(3)之间连接有弹簧(12),所述推杆(11)的前端连接有垫板(13),且垫板(13)与推杆(11)之间安装有螺栓(14),所述下压块(3)的左侧设置有切割刀(15),且切割刀(15)和下压块(3)之间设置有转杆(16),并且下压块(3)的表面开设有通孔(17),所述通孔(17)的内部设置有挡杆(18)。
2.根据权利要求1所述的汽车冲压模具多角度旋转斜楔机构,其特征在于:所述底座(1)的内径等于内圆盘(8)的直径,且内圆盘(8)下方的卡槽与卡块(9)均关于底座(1)的圆心呈中心对称状分布,并且内圆盘(8)下方的卡槽与卡块(9)的形状均为半球体,所述内圆盘(8)下方的卡槽的内壁与卡块(9)的外壁相吻合。
3.根据权利要求1所述的汽车冲压模具多角度旋转斜楔机构,其特征在于:所述下压块(3)通过第一液压杆(2)顶部的滑块和滑槽与第一液压杆(2)之间构成滑动结构,且下压块(3)与上压块(5)斜面的倾斜角度相同。
4.根据权利要求1所述的汽车冲压模具多角度旋转斜楔机构,其特征在于:所述推杆(11)末端的外壁与凹槽(10)的内壁相吻合,且推杆(11)通过弹簧(12)与下压块(3)之间构成弹性结构,并且推杆(11)通过螺栓(14)与垫板(13)之间构成可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的汽车冲压模具多角度旋转斜楔机构,其特征在于:所述转杆(16)贯穿于下压块(3)的内部,且转杆(16)与切割刀(15)之间为固定连接,并且切割刀(15)通过转杆(16)与下压块(3)之间构成转动结构。
6.根据权利要求1所述的汽车冲压模具多角度旋转斜楔机构,其特征在于:所述通孔(17)的外壁与和挡杆(18)的内壁相吻合,所述转杆(16)通过通孔(17)和挡杆(18)与下压块(3)之间构成卡合结构。
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