[实用新型]一种轮毂转运装置有效

专利信息
申请号: 201921599520.3 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN210454891U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 林斌;万坤;田勇;万士文;李庆贺;计森林;苏俩征;许国强 申请(专利权)人: 浙江跃岭股份有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04
代理公司: 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 代理人: 王卫兵
地址: 317523 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮毂 转运 装置
【权利要求书】:

1.一种轮毂转运装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的顶部固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出轴通过联轴器固定连接有主动轮(3),所述主动轮(3)的外壁活动连接有传送带(4),所述主动轮(3)的顶部固定连接有第一螺杆(5),所述第一螺杆(5)的外壁螺纹连接有第一内螺纹管(6),所述传送带(4)的内壁活动连接有从动轮(7),所述从动轮(7)的顶部固定连接有第二螺杆(8),所述第二螺杆(8)的外壁螺纹连接有第二内螺纹管(9),所述固定板(1)的顶部开设有滑槽(10),所述第二内螺纹管(9)的外壁固定连接有承载台(11),所述承载台(11)的顶部开设有滑孔(12),所述承载台(11)的一侧固定连接有限位管(13),所述限位管(13)的内壁活动连接有限位杆(14),所述承载台(11)的另一侧开设有通槽(15),所述通槽(15)的内壁活动连接有延伸板(16),所述延伸板(16)的顶部固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)的外壁固定连接有推送板(18),所述延伸板(16)的底部固定连接有伸缩套管(19),所述固定板(1)的底部固定连接有滑块(20),所述固定板(1)的底部活动连接有底座(21),所述底座(21)的顶部开设有圆弧槽(22)。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂转运装置,其特征在于:所述从动轮(7)的底部固定连接有活动杆,且活动杆的底部与固定板(1)的顶部活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂转运装置,其特征在于:所述伸缩套管(19)的数量为两个,且两个伸缩套管(19)以延伸板(16)的垂直中线为对称轴对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂转运装置,其特征在于:所述第一螺杆(5)的一端贯穿第一内螺纹管(6)的内部并延伸至第一内螺纹管(6)的外部,且第一螺杆(5)的顶部固定连接有挡板。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂转运装置,其特征在于:所述连接杆(17)的数量为两个,且两个连接杆(17)以推送板(18)的垂直中线为对称轴对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种轮毂转运装置,其特征在于:所述承载台(11)的顶部固定连接有防护垫,且承载台(11)的两侧分别固定连接有第一内螺纹管(6)和第二内螺纹管(9)。

7.根据权利要求1所述的一种轮毂转运装置,其特征在于:所述限位杆(14)的外壁固定连接有把手,且把手的外壁固定连接有橡胶防滑圈。

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