[实用新型]一种用于白加黑路面层间结合状况现场检测用夹具

权利要求书

1.一种用于白加黑路面层间结合状况现场检测用夹具，其特征在于：包括传力结构、锻模主体、夹片、绳索、轴承和止回棘轮机构，所述传力结构包括传力杆，所述锻模主体包括锻模主体上部和锻模主体下部，所述锻模主体为阶梯式结构且所述锻模主体下部的直径小于所述锻模主体上部的直径，所述锻模主体上部的台阶面设有上下贯穿的穿绳孔，所述轴承的内圈固定套设于所述传力杆上，所述夹片为瓦片状，所述夹片的内侧面上部与所述锻模主体下部的外侧面可拆卸式卡接，相邻两个所述夹片通过齿槽结构相互咬合，所述绳索的第一端固定于其中一个所述夹片底部，所述绳索的第二端沿顺时针或逆时针方向依次穿过多个所述夹片，并沿竖直方向向上穿过其中两个夹片的咬合处，并向上穿过所述穿绳孔，并固定于所述轴承的外圈下部，所述夹片上设有供所述绳索穿过的弧形通孔和竖直通孔，所述止回棘轮机构包括棘轮、棘爪和扭转弹簧，所述棘轮的内圈固定于所述轴承外圈的上部，所述扭转弹簧的下端固定于所述锻模主体上部，所述扭转弹簧的上端固定于所述棘爪的第一端，所述棘爪的第二端用于对所述棘轮单向限位。

2.根据权利要求1所述的用于白加黑路面层间结合状况现场检测用夹具，其特征在于：所述夹片的内表面上设有三个限位柱，三个所述限位柱位于同一高度，三个所述限位柱分别位于所述夹片内表面对应高度处的圆弧的三个四等分点上，中间的所述限位柱是径向方向，两端的所述限位柱平行于中间的所述限位柱，所述锻模主体下部的侧壁具有限位孔，所述限位孔供所述限位柱插入。

3.根据权利要求1所述的用于白加黑路面层间结合状况现场检测用夹具，其特征在于：所述传力结构还包括外六角螺栓，所述外六角螺栓螺纹连接于所述传力杆顶部。

4.根据权利要求1所述的用于白加黑路面层间结合状况现场检测用夹具，其特征在于：所述传力结构还包括丝扣，所述丝扣螺纹连接于所述传力杆顶部。

5.根据权利要求1所述的用于白加黑路面层间结合状况现场检测用夹具，其特征在于：所述绳索直径为2mm且材质为不锈钢，所述绳索有7股且每股为7根，捻合方向为右交互捻。

6.根据权利要求1所述的用于白加黑路面层间结合状况现场检测用夹具，其特征在于：所述夹片的内侧面下部具有竖向刻槽。