[实用新型]一种汽车传动轴万向节叉锻造模具

权利要求书

1.一种汽车传动轴万向节叉锻造模具，包括锻压台(1)，其特征在于：所述锻压台(1)的顶部固定连接有固定板(2)，固定板(2)的顶部固定连接有齿条(3)，固定板(2)的外表面开设有第一滑槽(4)，第一滑槽(4)的内部滑动连接有环形滑块(5)，环形滑块(5)的一侧面固定连接有驱动箱(6)，驱动箱(6)的内底壁固定连接有旋转电机(7)，旋转电机(7)的输出端固定连接有半面锥齿轮(8)，驱动箱(6)的内侧壁活动连接有转杆(9)，转杆(9)的外表面固定连接有前进锥齿轮(10)和后退锥齿轮(11)，半面锥齿轮(8)与前进锥齿轮(10)相啮合，转杆(9)贯穿驱动箱(6)的内侧壁并延伸至驱动箱(6)的外部，转杆(9)的外表面固定连接有转动齿轮(12)，齿条(3)与转动齿轮(12)相啮合，转杆(9)的外表面固定连接有清扫锟(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴万向节叉锻造模具，其特征在于：所述锻压台(1)的顶部固定连接有底座(16)，底座(16)的顶部固定连接有下模具(17)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴万向节叉锻造模具，其特征在于：所述锻压台(1)的顶部固定连接有支撑杆(20)，支撑杆(20)的顶部固定连接有支撑板(21)，支撑板(21)的顶部固定连接有气缸(22)，气缸(22)的输出端贯穿支撑板(21)的顶部并延伸至支撑板(21)的底部，气缸(22)的输出端固定连接有上模具(23)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车传动轴万向节叉锻造模具，其特征在于：所述上模具(23)的两端均固定连接有稳定杆(24)，支撑杆(20)的相互靠近的一侧面开设有第三滑槽(25)，稳定杆(24)的一端滑动连接在第三滑槽(25)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴万向节叉锻造模具，其特征在于：所述锻压台(1)的顶部固定连接有稳定板(14)，稳定板(14)的外表面开设有第二滑槽(15)，转杆(9)一端的滑动连接在第二滑槽(15)的内部。

6.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴万向节叉锻造模具，其特征在于：所述底座(16)的顶部固定连接有导流块(18)，锻压台(1)的顶部固定连接有收集箱(19)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴万向节叉锻造模具，其特征在于：所述半面锥齿轮(8)设在前进锥齿轮(10)和后退锥齿轮(11)之间，半面锥齿轮(8)的一半有齿轮，一半没有齿轮。