[实用新型]一种新能源汽车用电池管理系统有效
申请号: | 201921606947.1 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN211308297U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 赵旭冬;张兴隆 | 申请(专利权)人: | 精华电子(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;H05K7/20 |
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地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用电 管理 系统 | ||
1.一种新能源汽车用电池管理系统,包括金属壳体(1),其特征在于:所述金属壳体(1)的顶部焊接有盒体(2),所述金属壳体(1)的内腔设置有电池壳体(3),所述电池壳体(3)的顶部焊接有印刷电路板(4),所述印刷电路板(4)的顶部粘接有导热垫(5),所述导热垫(5)的顶部粘接有防刺穿绝缘膜(6),所述电池壳体(3)的顶部分别开设有引流槽(31)和流水槽(32),所述流水槽(32)沿电池壳体(3)长度方向延伸至电池壳体(3)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池管理系统,其特征在于:所述盒体(2)的内腔设置有散热机构(7),所述散热机构(7)包括电机(8)、第一锥形齿轮(9)、第二锥形齿轮(10)、转杆(11)、活动块(12)、活动杆(13)和风扇(14),所述电机(8)的远离输出端的一侧与盒体(2)的内壁固定连接,所述电机(8)的输出端固定连接有第一锥形齿轮(9),所述第一锥形齿轮(9)的外侧啮合有第二锥形齿轮(10),所述第二锥形齿轮(10)的轴心处固定连接有转杆(11),所述转杆(11)的外侧套设有活动块(12),所述活动块(12)的内腔转动连接有活动杆(13),所述活动杆(13)的底部依次贯穿盒体(2)内腔的底部与金属壳体(1)的顶部,所述活动杆(13)的底部延伸至金属壳体(1)的内腔并焊接有风扇(14)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池管理系统,其特征在于:所述金属壳体(1)内壁的两侧均开设有通风口(15),所述通风口(15)的内壁安装有防尘网(16)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池管理系统,其特征在于:所述电池壳体(3)底部的两侧均固定连接有支撑架(17),所述支撑架(17)的底部与金属壳体(1)内腔的底部焊接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池管理系统,其特征在于:所述金属壳体(1)的底部卡设有与流水槽(32)配合使用的出水孔(18)。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池管理系统,其特征在于:所述盒体(2)的外侧安装有开关(19),所述开关(19)的电性输出端与电机(8)的电性输入端电性连接。
7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池管理系统,其特征在于:所述金属壳体(1)顶部的两侧与盒体(2)底部的两侧均开设有与活动杆(13)配合使用的通孔。
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