[实用新型]一种提高运输效率的承重柱有效

专利信息
申请号: 201921614304.1 申请日: 2019-09-26
公开(公告)号: CN210947420U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 易荣荣;贾文婷;杨洪飞 申请(专利权)人: 江苏润特建筑科技有限公司
主分类号: E04C3/34 分类号: E04C3/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226352 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 运输 效率 承重
【权利要求书】:

1.一种提高运输效率的承重柱,包括主要柱体(1),所述主要柱体(1)的内部沿其长度方向预埋有钢筋笼架(2),其特征在于:所述主要柱体(1)的一端沿其长度方向贯穿开设有减重孔(11),所述减重孔(11)内预埋设置有钢管(3),所述钢管(3)的两端分别伸出主要柱体(1)的两端。

2.根据权利要求1所述的一种提高运输效率的承重柱,其特征在于:所述主要柱体(1)上的减重孔(11)设置有若干个,所述主要柱体(1)内的钢管(3)设置有与减重孔(11)相对应的若干个。

3.根据权利要求2所述的一种提高运输效率的承重柱,其特征在于:所述相邻的钢管(3)之间分别设置有连接柱(31),所述连接柱(31)的两端分别固定连接于两相邻钢管(3)的外侧壁上。

4.根据权利要求2所述的一种提高运输效率的承重柱,其特征在于:若干所述减重孔(11)和钢管(3)设置于钢筋笼架(2)的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种提高运输效率的承重柱,其特征在于:所述钢管(3)的两端分别设置有弹性软塞(4),所述弹性软塞(4)伸出钢管(3)的一端设置有限位块(41)。

6.根据权利要求5所述的一种提高运输效率的承重柱,其特征在于:所述弹性软塞(4)远离限位块(41)的端部直径小于弹性软塞(4)靠近限位块(41)的端部直径。

7.根据权利要求5所述的一种提高运输效率的承重柱,其特征在于:所述弹性软塞(4)上设置有拉动杆(5),所述拉动杆(5)的一端固定连接有压紧块(51),所述拉动杆(5)远离压紧块(51)的一端弹性软塞(4)远离限位块(41)的一端插入并贯穿弹性软塞(4),所述拉动杆(5)伸出弹性软塞(4)的一端螺纹连接有锁紧环(6)。

8.根据权利要求7所述的一种提高运输效率的承重柱,其特征在于:所述弹性软塞(4)背离限位块(41)的一端开设有供压紧块(51)嵌设的压紧孔(42)。

9.根据权利要求7所述的一种提高运输效率的承重柱,其特征在于:所述拉动杆(5)伸出弹性软塞(4)的一端套设有柔性套(7)。

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