[实用新型]一种车辆的控制系统有效

专利信息
申请号: 201921614599.2 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN210944844U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 穆晓曦;邵如峰;冯必军;曹世宏;李波;倪桂平;姜韶辉;胡衡平;郭恒;赵丰;张锐 申请(专利权)人: 中国人民解放军96901部队26分队;北京雷神博峰信息技术有限责任公司;航天晨光股份有限公司
主分类号: B67D7/04 分类号: B67D7/04;B67D7/06
代理公司: 北京丰浩知识产权代理事务所(普通合伙) 11781 代理人: 李学康
地址: 100094 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 控制系统
【权利要求书】:

1.一种车辆的控制系统,其特征在于,包括:

至少一个液位计,安装于油罐顶部,用于测量油罐内的液位信息,并将所述液位信息传输至加油显示终端;

所述加油显示终端,安装于与所述油罐相邻的操作舱机柜内,用于接收所述液位计发送的所述液位信息,并根据所述液位信息判断油罐的当前作业状态;

所述加油显示终端,还用于当确定所述液位信息高于预设高液位开关时,分别向防溢流插座及控制底阀的电磁阀发送停止油料补给指令;

所述防溢流插座,安装于油罐底部,用于接收所述加油显示终端发送的停止油料补给指令,并根据所述停止油料补给指令控制外部油泵停机;

所述控制底阀的电磁阀,安装于油罐底部,用于接收所述加油显示终端发送的停止油料补给指令,并根据所述停止油料补给指令控制关闭油罐底阀。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:

所述加油显示终端,还用于当确定所述液位信息高于预设高液位开关时,向控制本车辆油泵的电磁阀发送停止油料补给指令;

所述控制本车辆油泵的电磁阀,安装于油罐底部,用于接收所述加油显示终端发送的停止油料补给指令,根据所述停止油料补给指令控制本车辆油泵停机。

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:

采集控制器,安装于所述操作舱机柜内,与所述加油显示终端通过无线或有线方式连接,用于采集车辆的油料补给参数,并将所述油料补给参数传输至所述加油显示终端;

所述加油显示终端,用于接收所述采集控制器发送的油料补给参数,并根据不同的油料补给参数控制输出对应的预警信息。

4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述采集控制器还用于在采集所述油料补给参数后,判断所述油料补给参数是否为其自身的自控油料补给参数;若是,则根据所述自控油料补给参数输出对应的预警信息;

其中,所述自控油料补给参数包括下述任一种或任几种的组合:阀门开启、控制发动机、油泵、离合器、加油管路的状态变化、系统供电的电源管理、转速调节、加油工况、灭火系统、报警蜂鸣器、危险警示信号。

5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:

车载信息终端,安装于车辆驾驶室内,与信息适配器进行电连接,用于采集油料作业数据和底盘数据,并将所述油料作业数据和底盘数据发送至所述信息适配器;

行车记录仪,安装于车辆驾驶室内,与信息适配器进行电连接,用于收集车辆周边环境数据,并将所述车辆周边环境数据发送至信息适配器;

车姿仪,安装于车辆驾驶室内,与信息适配器进行电连接,采集车辆行驶数据,并将所述车辆行驶数据发送至信息适配器;

电子调速器,安装于操作舱操作面板,与信息适配器进行电连接,通过预设旋钮手动调速,或通过加油终端自动调速,用于控制底盘发动机转速或油泵电机转速;

信息适配器,安装于车辆驾驶室内,通过车载网络与所述加油显示终端连接,用于接收所述油料作业数据、底盘数据、车辆周边环境数据、车辆行驶数据及底盘发动机转速或油泵电机转速,并将所述油料作业数据、底盘数据、车辆周边环境数据、车辆行驶数据及底盘发动机转速或油泵电机转速通过车载网络传输至信息适配器;

由所述信息适配器将所述油料作业数据、底盘数据、车辆周边环境数据及车辆行驶数据及底盘发动机转速或油泵电机转速通过北斗系统实现远程双向传输,所述远程双向传输包括通过短信息传输及传输至所述加油显示终端。

6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:

电源控制盒,安装于车辆驾驶室内,分别与所述车载信息终端、行车记录仪及车姿仪提供电能。

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