[实用新型]一种车身发动机罩自动涂胶装置有效
申请号: | 201921615056.2 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN211359405U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 蒙庆根;梁翠;黄靖 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C13/02;B05C11/10 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 发动机 自动 涂胶 装置 | ||
1.一种车身发动机罩自动涂胶装置,其特征在于:包括底座(1)、竖杆(2)、涂胶执行机构(3)、多点涂胶装置(4)、Y向行程机构(5)、Z向行程机构(6)和涂胶专用平台(7),所述涂胶执行机构(3)分别与所述多点涂胶装置(4)、所述Y向行程机构(5)和所述Z向行程机构(6)通讯连接,所述Y向行程机构(5)左右横向设置于所述底座(1)上且其与所述竖杆(2)底部连接,所述竖杆(2)通过所述Y向行程机构(5)左右横向滑移连接于所述底座(1)上,所述Z向行程机构(6)纵向设置于所述竖杆(2)上,所述多点涂胶装置(4)通过所述Z向行程机构(6)纵向移动连接于所述竖杆(2)上,所述涂胶专用平台(7)设置于所述底座(1)一端部处且其放置于工作面上,所述多点涂胶装置(4)位于所述涂胶专用平台(7)上方,所述涂胶专用平台(7)上可解除式连接有车身发动机罩,所述多点涂胶装置(4)与所述车身发动机罩对应的位置处可解除式接触。
2.根据权利要求1所述的一种车身发动机罩自动涂胶装置,其特征在于:所述多点涂胶装置(4)包括连接杆(41)、涂胶桶(42)、涂胶泵(43)、出胶管(44)、控制阀(45)和涂胶口(46),所述涂胶泵(43)上设置有气压阀,所述连接杆(41)一端纵向滑动连接于所述竖杆(2)上,所述出胶管(44)一端、所述控制阀(45)和所述涂胶口(46)均设置于所述连接杆(41)另一端上,所述涂胶执行机构(3)分别与所述气压阀和所述控制阀(45)连接,所述涂胶泵(43)安装于所述出胶管(44)上,所述出胶管(44)另一端与所述涂胶桶(42)连通,所述出胶管(44)一端和所述涂胶口(46)连接,所述控制阀(45)安装于所述出胶管(44)一端和所述涂胶口(46)上端之间,所述涂胶泵(43)驱动所述涂胶桶(42)内的涂胶料通过所述出胶管(44)流入于所述涂胶口(46)内。
3.根据权利要求2所述的一种车身发动机罩自动涂胶装置,其特征在于:所述Z向行程机构(6)包括Z向行走导轨(61)和第一驱动装置(62),所述Z向行走导轨(61)和所述第一驱动装置(62)分别纵向设置于所述竖杆(2)上,所述第一驱动装置(62)与所述连接杆(41)一端连接,所述连接杆(41)通过所述第一驱动装置(62)纵向滑移连接于所述竖杆(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种车身发动机罩自动涂胶装置,其特征在于:所述第一驱动装置(62)为第一气缸,所述第一气缸的缸体纵向设置于所述竖杆(2)上,所述第一气缸的活塞杆与所述连接杆(41)一端连接。
5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种车身发动机罩自动涂胶装置,其特征在于:所述Y向行程机构(5)包括Y向行走导轨(51)和第二驱动装置(52),所述Y向行走导轨(51)和所述第二驱动装置(52)分别左右横向设置于所述底座(1)上,所述第二驱动装置(52)与所述竖杆(2)底部连接,所述竖杆(2)通过所述第二驱动装置(52)左右横向滑移连接于所述底座(1)上。
6.根据权利要求5所述的一种车身发动机罩自动涂胶装置,其特征在于:所述第二驱动装置(52)为第二气缸,所述第二气缸的缸体横向设置于所述底座(1)上,所述第二气缸的活塞杆与所述竖杆(2)底部连接。
7.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种车身发动机罩自动涂胶装置,其特征在于:所述涂胶专用平台(7)上安装有至少六个夹具(71),所述车身发动机罩与所述夹具(71)可解除式连接。
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