[实用新型]一种汽车发动机盖锁有效
申请号: | 201921615335.9 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN211369902U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 亓欢宁;扈健;和丽梅;林子祥 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24;E05B77/38;E05B79/10 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动机盖 | ||
1.一种汽车发动机盖锁,其特征在于:包括底板、锁定部、传动部、消音块、第一制动部和第二制动部,所述传动部可转动式设置于所述底板上,所述锁定部和所述消音块分别弹性可转动式设置于所述底板上,所述锁定部和所述传动部可解除式啮合,所述传动部上设有卡口,所述消音块上设有翻边,所述翻边和所述卡口可解除式卡接固定,所述消音块与所述第二制动部可解除式相抵,所述锁定部与所述第一制动部连接,所述传动部与所述第二制动部可解除式滑动卡接,所述第一制动部与汽车内的发动机盖锁开关连接,所述第二制动部与汽车发动机盖可解除式相抵。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖锁,其特征在于:所述第一制动部包括拉索,所述第二制动部包括锁扣,所述拉索的一端与所述发动机盖锁开关连接,所述拉索的另一端与所述锁定部连接,所述锁扣的上部与所述传动部可解除式滑动卡接,所述锁扣的下部与所述消音块可解除式相抵。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖锁,其特征在于:所述锁定部包括棘爪和棘爪轴,所述棘爪的尾部和所述第一制动部一端固定,所述棘爪轴固定于所述底板上,所述棘爪弹性可转动式套设于所述棘爪轴上,所述棘爪与所述传动部可解除式啮合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机盖锁,其特征在于:所述锁定部设置有棘爪扭簧,所述棘爪扭簧中部顺时针套设于所述棘爪轴上,所述棘爪扭簧的一端与所述底板固定,所述棘爪扭簧的另一端与所述棘爪的尾部固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖锁,其特征在于:所述传动部包括棘轮和棘轮轴,所述棘轮轴固定于所述底板上,所述棘轮可转动式套设于所述棘轮轴上,所述卡口设置于所述棘轮上,所述消音块与所述棘轮通过所述卡口和所述翻边间隙移动式卡接,所述消音块弹性套设于所述棘轮轴上,所述棘轮与所述锁定部可解除式啮合,所述棘轮上设置有鱼嘴部,所述第二制动部和所述鱼嘴部可解除式滑动卡接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机盖锁,其特征在于:所述翻边的外周和所述卡口的内周间隙配合为0.5-1.5mm。
7.根据权利要求5所述的一种汽车发动机盖锁,其特征在于:所述传动部设置有棘轮扭簧,所述棘轮扭簧中部顺时针套设于所述棘轮轴上,所述棘轮扭簧的一端与所述底板固定,所述棘轮扭簧的另一端与所述消音块固定。
8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖锁,其特征在于:所述锁定部设置有卡销,所述传动部沿周向内凹设置有第一卡槽和第二卡槽,所述卡销在半锁状态时与所述第一卡槽可解除式啮合,所述卡销在闭锁状态时与所述第二卡槽可解除式啮合。
9.根据权利要求1-8任意一项权利要求所述的一种汽车发动机盖锁,其特征在于:所述翻边的横向截面为矩形。
10.根据权利要求1-8任意一项权利要求所述的一种汽车发动机盖锁,其特征在于:所述消音块在和所述第二制动部的接触面上设置有缓冲层,所述缓冲层与所述第二制动部可解除式相抵。
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