[实用新型]推动Z形拉臂实现驻车功能的制动蹄带拉臂总成有效
| 申请号： | 201921615621.5 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN211175125U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 王变变;凌利峰;黄伟杰;朱子亨;施英杰 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08;F16D65/14;F16H63/34;F16D125/70 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 推动 形拉臂 实现 功能 制动 蹄带拉臂 总成 | ||
1.一种推动Z形拉臂实现驻车功能的制动蹄带拉臂总成，制动蹄带Z型驻车拉臂总成(1)包括制动蹄总成(1.2)，其特征在于：还包括Z形驻车拉臂(1.1)，Z形驻车拉臂(1.1)一侧边部顶端铰接于制动蹄总成(1.2)朝向制动底板(2)的侧面，制动底板(2)上设有一个长条形通槽，Z形驻车拉臂(1.1)的另一侧边部在下部90度折弯后穿过制动底板(2)长条形通槽水平伸到制动底板(2)的背面，Z形驻车拉臂(1.1)在水平穿过到制动底板(2)的背面后的末端朝下弯折与螺杆(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种推动Z形拉臂实现驻车功能的制动蹄带拉臂总成，其特征在于：所述的Z形驻车拉臂(1.1)一侧边部顶端通过拉臂销(1.3)铰接于制动蹄总成(1.2)。
3.根据权利要求1所述的一种推动Z形拉臂实现驻车功能的制动蹄带拉臂总成，其特征在于：所述的螺杆(3)端部通过销轴(5)和Z形驻车拉臂(1.1)穿过制动底板(2)后的侧边部向下折弯的端部形成铰接。
4.根据权利要求1所述的一种推动Z形拉臂实现驻车功能的制动蹄带拉臂总成，其特征在于：所述的螺杆(3)端部设有销孔，用于安装销轴(5)。
5.根据权利要求1所述的一种推动Z形拉臂实现驻车功能的制动蹄带拉臂总成，其特征在于：所述的Z形驻车拉臂(1.1)穿过制动底板(2)的背面后的侧边部作为第一折弯部(B)，第一折弯部(B)的侧边还设有两个凸起结构A，两个凸起结构A之间的折弯部(B)外套装有拉臂护罩(6)，拉臂护罩(6)内圈套装于第一折弯部(B)，外圈套装于制动底板(2)长条形通槽。
6.根据权利要求5所述的一种推动Z形拉臂实现驻车功能的制动蹄带拉臂总成，其特征在于：所述的拉臂护罩(6)采用橡胶。
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