[实用新型]一种新型地铁安保用安检机构有效
申请号: | 201921617639.9 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN211168579U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李谦;刘可心;雷韬;孙勉江;李准;王瑞龙;常鹏;杨波;马骏;拜帆 | 申请(专利权)人: | 李谦 |
主分类号: | B65G23/22 | 分类号: | B65G23/22;B65G23/24;B65G37/00;B65G21/20;B65G15/44;G01V9/00 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 李志男 |
地址: | 710016 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 地铁 安保 安检 机构 | ||
1.一种新型地铁安保用安检机构,包括安检箱(1),其特征在于:所述安检箱(1)的背面固定连接有电脑控制器(2),所述安检箱(1)的一侧面固定连接有进料平台(3),所述进料平台(3)的上表面前后两侧均固定连接有挡板(4),所述挡板(4)的正面分别固定连接有转轴(5)和顶板(6),所述转轴(5)的正面固定连接有隔离板(7),所述隔离板(7)的侧面固定连接有橡胶层(8),所述进料平台(3)的上表面搭接有传送带(9),所述传送带(9)的上表面固定连接有推板(10),所述进料平台(3)的侧面固定连接有第一斜板(11),所述第一斜板(11)的上表面前后两侧均固定连接有隔板(12),所述第一斜板(11)的上表面滑动连接有横杆(13),所述横杆(13)的一端固定连接有输送带(14),所述输送带(14)的内壁传动连接有传动杆(15),所述安检箱(1)的另一侧固定连接有出料平台(16),所述出料平台(16)的侧面固定连接有第二斜板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新型地铁安保用安检机构,其特征在于:所述进料平台(3)上表面的结构与出料平台(16)的结构相同,且出料平台(16)与进料平台(3)的上表面均在同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种新型地铁安保用安检机构,其特征在于:所述顶板(6)位于转轴(5)的左侧,且顶板(6)的形状为直角三角形,所述进料平台(3)上表面的两个挡板(4)相对面均设置有转轴(5)和隔离板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种新型地铁安保用安检机构,其特征在于:所述横杆(13)的两端均与第一斜板(11)上表面的两个隔板(12)相对面转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型地铁安保用安检机构,其特征在于:所述第一斜板(11)与第二斜板(17)的结构相同,且第一斜板(11)和第二斜板(17)的一端均与地面接触。
6.根据权利要求1所述的一种新型地铁安保用安检机构,其特征在于:所述输送带(14)和传送带(9)均通过传动杆(15)与电机的输出轴固定连接。
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