[实用新型]一种新型地铁安保用安检机构有效

专利信息
申请号: 201921617639.9 申请日: 2019-09-26
公开(公告)号: CN211168579U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 李谦;刘可心;雷韬;孙勉江;李准;王瑞龙;常鹏;杨波;马骏;拜帆 申请(专利权)人: 李谦
主分类号: B65G23/22 分类号: B65G23/22;B65G23/24;B65G37/00;B65G21/20;B65G15/44;G01V9/00
代理公司: 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 代理人: 李志男
地址: 710016 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 地铁 安保 安检 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种新型地铁安保用安检机构,包括安检箱,所述安检箱的背面固定连接有电脑控制器,所述安检箱的一侧面固定连接有进料平台,所述进料平台的上表面前后两侧均固定连接有挡板。该新型地铁安保用安检机构,通过第一斜板、横杆、隔板、输送带和传动杆,便于使重物无需提起,便于运送到安检台上,通过设置进料平台、传动带、推板和挡板,便于使安检物体具有防滑的作用,平稳安检,通过设置转轴、顶板、隔离板和橡胶层,便于防止安检物体在检测时受到外力干扰,安检物体被拿出、通过设置出料平台和第二斜板,便于使安检物体平稳下滑至地面上,从而达到新型地铁安保用安检机构安检物体时省力省时的效果。

技术领域

本实用新型涉及地铁安检技术领域,具体为一种新型地铁安保用安检机构。

背景技术

安全检查是对施工项目贯彻安全生产法律法规的情况、安全生产状况、劳动条件、事故隐患等所进行的检查,其主要内容包括查思想、查制度、查机械设备、查安全卫生设施、查安全教育及培训、查生产人员行为、在防护用品施工、查伤亡事故处理等。安全检查事关旅客人身安全,所以旅客都必须无一例外地经过检查后,才能允许登机。也就是说,安全检查不存在任何特殊的免检对象。所有外交人员,政府首脑和普通旅客,不分男女,国籍和等级,都必须经过安全检查。安全检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易燃、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品,以确保航空器及乘客的人身、财产安全,安全检查必须在旅客登机前进行,拒绝检查者不准登机,对破坏民航安全者,依照民航安全保卫条例,进行处罚。

目前各大一二线城市均建设有地铁,一些地铁日乘量达到了上千万人次,由于一些乘客的行李很重,而安检输送带平台又高,导致不好搬起放下,需要搬动好几下才能移动上去便于安检检查,这样大大的影响后面乘客的时间,移动下来又花费大量的力气与时间,不利于乘客出行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型地铁安保用安检机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型地铁安保用安检机构,包括安检箱,所述安检箱的背面固定连接有电脑控制器,所述安检箱的一侧面固定连接有进料平台,所述进料平台的上表面前后两侧均固定连接有挡板,所述挡板的正面分别固定连接有转轴和顶板,所述转轴的正面固定连接有隔离板,所述隔离板的侧面固定连接有橡胶层,所述进料平台的上表面搭接有传送带,所述传送带的上表面固定连接有推板,所述进料平台的侧面固定连接有第一斜板,所述第一斜板的上表面前后两侧均固定连接有隔板,所述第一斜板的上表面滑动连接有横杆,所述横杆的一端固定连接有输送带,所述输送带的内壁传动连接有传动杆,所述安检箱的另一侧固定连接有出料平台,所述出料平台的侧面固定连接有第二斜板。

优选的,所述进料平台上表面的结构与出料平台的结构相同,且出料平台与进料平台的上表面均在同一水平面上。

优选的,所述顶板位于转轴的左侧,且顶板的形状为直角三角形,所述进料平台上表面的两个挡板相对面均设置有转轴和隔离板。

优选的,所述横杆的两端均与第一斜板上表面的两个隔板相对面转动连接。

优选的,所述第一斜板与第二斜板的结构相同,且第一斜板和第二斜板的一端均与地面接触。

优选的,所述输送带和传送带均通过传动杆与电机的输出轴固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种新型地铁安保用安检机构,该新型地铁安保用安检机构,通过第一斜板、横杆、隔板、输送带和传动杆,便于使重物无需提起,便于运送到安检台上,通过设置进料平台、传动带、推板和挡板,便于使安检物体具有防滑的作用,平稳安检,通过设置转轴、顶板、隔离板和橡胶层,便于防止安检物体在检测时受到外力干扰,安检物体被拿出、通过设置出料平台和第二斜板,便于使安检物体平稳下滑至地面上,从而达到新型地铁安保用安检机构安检物体时省力省时的效果。

附图说明

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