[实用新型]一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机有效
申请号: | 201921618549.1 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210553512U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张志民 | 申请(专利权)人: | 张志民 |
主分类号: | B32B37/06 | 分类号: | B32B37/06;B32B37/10;B32B37/26;B32B37/08 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彦 |
地址: | 138000 吉林省松原市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油管 内壁 塑料 层热熔粘接 复合机 | ||
1.一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,将钢制油管和塑料层进行粘接,其特征在于,包括主框架、油管夹紧装置和粘接小车;所述钢制油管内壁设置塑料层,并通过所述油管夹紧装置固定在所述主框架上,同时所述油管夹紧装置向塑料层的内孔充气;所述主框架架设齿条,所述齿条与所述钢制油管的布置同向;所述粘接小车包括:小车齿轮、中频加热装置和车体;所述小车齿轮与所述齿条啮合;所述中频加热装置设置在所述车体上,同时与所述钢制油管相匹配进行加热。
2.根据权利要求1所述的一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,其特征在于,
所述齿条平行设置有两条,分别与两排所述小车齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,其特征在于,所述油管夹紧装置包括:第一进气阀、第一推进气缸、第一顶杠座、第一顶杠、第一顶尖、第一顶尖外保护套;所述第一推进气缸、第一顶杠座固定在所述主框架上;所述第一顶杠套设在所述第一顶杠座内;所述第一顶杠一端与所述第一推进气缸连接,另一端为所述第一顶尖;所述第一顶尖设置有第一顶尖外保护套,所述第一顶尖外保护套套接在所述钢制油管外;所述第一进气阀设置在所述第一推进气缸的气缸杆上,并且通过管路与所述塑料层的内孔连通。
4.根据权利要求3所述的一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,其特征在于,所述油管夹紧装置还包括第二推进气缸、第二顶杠座、第二顶杠、第二顶尖、第二顶尖外保护套和第二进气阀;所述第二推进气缸、第二顶杠座固定在所述主框架上;所述第二顶杠套设在所述第二顶杠座内;所述第二顶杠一端与所述第二推进气缸连接,另一端为所述第二顶尖;所述第二顶尖设置有第二顶尖外保护套,所述第二顶尖外保护套套接在所述钢制油管外;所述第二进气阀设置在所述第二推进气缸的气缸杆上,并且通过管路与所述塑料层的内孔连通。
5.根据权利要求1所述的一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,其特征在于,还包括托举气缸;所述托举气缸至少包括一个;所述托举气缸固定在所述钢制油管的下方,并托举所述钢制油管。
6.根据权利要求1所述的一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,其特征在于,所述粘接小车还包括:喷淋装置;所述喷淋装置包括:水池、水泵、管路和至少一个喷头;所述水池、所述水泵设置在所述主框架底部,所述水泵与所述喷头通过所述管路进行连接;所述喷头固定在所述车体上。
7.根据权利要求1所述的一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,其特征在于,所述中频加热装置包括:中频电源、中频加热圈、转换器和连接铜板;所述中频电源依次与所述转换器、所述连接铜板、所述中频加热圈连接。
8.根据权利要求7所述的一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,其特征在于,所述中频加热圈至少设置一个,且所述中频加热圈的数量与所述钢制油管数量相适配。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,其特征在于,所述粘接小车还包括:电动机、变速箱和齿轮轴;所述电动机与所述变速箱连接,所述变速箱的输出轴与所述齿轮轴连接,并带动所述小车齿轮转动。
10.根据权利要求1-8任一项所述的一种油管内壁塑料层热熔粘接复合机,其特征在于,所述中频加热装置外设置电木保护箱。
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