[实用新型]一种市政公路工程用混凝土振捣装置有效

专利信息
申请号: 201921619099.8 申请日: 2019-09-26
公开(公告)号: CN211498379U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 李洪波 申请(专利权)人: 唐山铭涛市政园林绿化工程有限公司
主分类号: E01C19/38 分类号: E01C19/38
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 谢肖雄
地址: 063000 河北省唐*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政 公路工程 混凝土 装置
【权利要求书】:

1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的两侧均固定有固定板(5),两个固定板(5)的底面均固定有两个第一电动伸缩杆(3),每个固定板(5)底面的两个第一电动伸缩杆(3)的底部均固定有升降板(2),两个升降板(2)的底面均固定有固定柱(6),四个固定柱(6)的底部均固定有脚轮(7),所述车体(1)的底部固定有底板(4),所述车体(1)的背面开设有第一安装槽(12)和第二安装槽(16),所述第一安装槽(12)位于第二安装槽(16)的顶部,第一安装槽(12)的内部固定有两个振捣电机(13),所述第二安装槽(16)的底部固定有两个第二电动伸缩杆(17),两个第二电动伸缩杆(17)的顶部均固定有连接板(8),连接板(8)的一端延伸至第二安装槽(16)的外部,所述连接板(8)上固定有两个振捣棒(9),两个振捣棒(9)均贯穿连接板(8)设置,两个所述振捣棒(9)与分别与两个振捣电机(13)之间通过软轴(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述第二安装槽(16)的两侧内壁上均开设有滑槽(15),连接板(8)的两侧均固定有滑块(14),两个滑块(14)的一端分别延伸至两个滑槽(15)的内部与滑槽(15)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述车体(1)的正面和背面均固定有拉杆(11)。

4.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述连接板(8)的矩形结构,连接板(8)的两侧分别与第二安装槽(16)的两侧内壁相接触。

5.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述底板(4)的两端均为圆弧形结构,且底板(4)的两端均向上翘起。

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