[实用新型]铁路牵引车有效
申请号: | 201921620436.5 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210793197U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 鲍佩生 | 申请(专利权)人: | 大连三峰港口机械设备有限公司 |
主分类号: | B61J3/12 | 分类号: | B61J3/12;B61C9/50;B61C15/10;B61C17/04 |
代理公司: | 大连优路智权专利代理事务所(普通合伙) 21249 | 代理人: | 宋春昕;刘国萃 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 牵引车 | ||
1.一种铁路牵引车,其特征在于,包括驾驶室、电气室、供电室、底盘车架、转向架装置、车钩装置和撒砂装置,所述驾驶室、电气室和供电室均设在所述底盘车架上,所述转向架装置为两组,所述底盘车架坐落安装在两个转向架装置上,所述车钩装置设在所述底盘车架的端部,所述撒砂装置为多个且分别设在每个转向架装置的车轮处。
2.根据权利要求1所述的铁路牵引车,其特征在于,所述底盘车架为箱型梁结构。
3.根据权利要求1所述的铁路牵引车,其特征在于,所述驾驶室和电气室为一个整体结构中间分隔而成的两个空间。
4.根据权利要求3所述的铁路牵引车,其特征在于,所述驾驶室内设有操作台和操作员座椅。
5.根据权利要求3所述的铁路牵引车,其特征在于,所述电气室内设有进线整流柜、驱动逆变柜和PLC柜。
6.根据权利要求1所述的铁路牵引车,其特征在于,所述供电室内设有供电电缆上机模块,所述供电电缆上机模块包括电缆卷筒装置和地面快速插接装置。
7.根据权利要求1所述的铁路牵引车,其特征在于,两组转向架装置分别位于所述底盘车架下侧的前部和后部,每组转向架装置设有四个车轮,每两个车轮组成一组轮对装置,每组轮对设置设有一套驱动装置,所述驱动装置包括支撑架、车轮轴系、减速机、交流变频电动机和制动器。
8.根据权利要求1所述的铁路牵引车,其特征在于,所述车钩装置安装在所述底盘车架的前端。
9.根据权利要求1所述的铁路牵引车,其特征在于,所述车钩装置为两个且分别设在所述底盘车架的前后两段。
10.根据权利要求1所述的铁路牵引车,其特征在于,所述撒砂装置包括砂箱、喷嘴和撒砂阀。
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