[实用新型]圆柱体工件归中夹紧机构有效
申请号: | 201921621704.5 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210703766U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 曾胤倡;刘伟奇 | 申请(专利权)人: | 湖南胤涛精密制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 陈纪文 |
地址: | 421007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆柱体 工件 夹紧 机构 | ||
1.圆柱体工件归中夹紧机构,其特征在于:包括支架(1)以及安装在支架(1)上的气缸(2),所述气缸(2)的活塞杆可水平伸缩,所述支架(1)的上、下两端分别铰接有上连杆(3a)和下连杆(3b),所述上连杆(3a)的前端铰接有L型的上定位杆(4a),所述上定位杆(4a)的中部与支架(1)之间连接有第一联动杆(5a),所述第一联动杆(5a)的两端分别铰接于支架(1)的前端和上定位杆(4a),所述下连杆(3b)的前端铰接有L型的下定位杆(4b),所述下定位杆(4b)的中部与支架(1)之间连接有第二联动杆(5b),所述第二联动杆(5b)的两端分别铰接于支架(1)的前端和下定位杆(4b),所述上定位杆(4a)和下定位杆(4b)的前部朝对向分别设置有用于夹住工件的夹持口(4c),所述气缸(2)活塞杆的前端可伸入第一联动杆(5a)与第二联动杆(5b)之间,所述气缸(2)活塞杆的前端通过两根拉杆(6)分别与第一联动杆(5a)和第二联动杆(5b)连接,所述拉杆(6)的两端分别铰接于气缸(2)活塞杆和对应的联动杆,当所述气缸(2)的活塞杆往后收缩时,所述两根拉杆(6)可同步拉动第一联动杆(5a)和第二联动杆(5b),从而进一步拉动所述上定位杆(4a)和下定位杆(4b)并使二者逐渐靠近,进而可使所述夹持口(4c)将工件夹紧。
2.根据权利要求1所述的圆柱体工件归中夹紧机构,其特征在于:所述支架(1)前端的上下两侧分别固定连接有上固定块(7a)和下固定块(7b),所述气缸(2)活塞杆的前端可伸入上固定块(7a)和下固定块(7b)之间,所述第一联动杆(5a)的一端铰接于上固定块(7a)的下端,所述第二联动杆(5b)的一端铰接于下固定块(7b)的上端。
3.根据权利要求1所述的圆柱体工件归中夹紧机构,其特征在于:所述上连杆(3a)、下连杆(3b)、第一联动杆(5a)和第二联动杆(5b)的长度大小一致。
4.根据权利要求1所述的圆柱体工件归中夹紧机构,其特征在于:所述夹持口(4c)为V型口。
5.根据权利要求4所述的圆柱体工件归中夹紧机构,其特征在于:所述夹持口(4c)的表面设有缓冲垫。
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