[实用新型]圆柱体工件归中夹紧机构

说明书

圆柱体工件归中夹紧机构，涉及工装夹具技术领域，其包括支架以及安装在支架上的气缸，所述气缸的活塞杆可水平伸缩，所述支架的上、下两端分别铰接有上连杆和下连杆，所述上连杆的前端铰接有L型的上定位杆，所述上定位杆的中部与支架之间连接有第一联动杆，所述第一联动杆的两端分别铰接于支架的前端和上定位杆，所述下连杆的前端铰接有L型的下定位杆，所述下定位杆的中部与支架之间连接有第二联动杆，所述第二联动杆的两端分别铰接于支架的前端和下定位杆，所述上定位杆和下定位杆的前部朝对向分别设置有用于夹住工件的夹持口。本实用新型可适应大小不同的圆柱体工件，并能快速实现对圆柱体工件的夹紧和归中效果。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其指一种圆柱体工件归中夹紧机构。

背景技术

在机械加工领域中，圆柱体工件是常见的加工工件，在对圆柱体工件进行加工前都需要先对其进行定位以及装夹，以保证后续加工的稳定，但对于不同规格大小的圆柱体工件来说，需要配套设置相应的夹具，这就导致了成本的浪费，不仅如此，一般的夹具在使用过程中通常较难对圆柱体工件进行位置归中，为了找到圆柱体工件的中心轴线，使两端的钻孔刀具能对齐圆柱体端面的正中心，需要进行很繁琐的定位找正操作，耽误生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，提供一种圆柱体工件归中夹紧机构，可适应大小不同的圆柱体工件，并能快速实现对圆柱体工件的夹紧和归中效果。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种圆柱体工件归中夹紧机构，包括支架以及安装在支架上的气缸，所述气缸的活塞杆可水平伸缩，所述支架的上、下两端分别铰接有上连杆和下连杆，所述上连杆的前端铰接有L型的上定位杆，所述上定位杆的中部与支架之间连接有第一联动杆，所述第一联动杆的两端分别铰接于支架的前端和上定位杆，所述下连杆的前端铰接有L型的下定位杆，所述下定位杆的中部与支架之间连接有第二联动杆，所述第二联动杆的两端分别铰接于支架的前端和下定位杆，所述上定位杆和下定位杆的前部朝对向分别设置有用于夹住工件的夹持口，所述气缸活塞杆的前端可伸入第一联动杆与第二联动杆之间，所述气缸活塞杆的前端通过两根拉杆分别与第一联动杆和第二联动杆连接，所述拉杆的两端分别铰接于气缸活塞杆和对应的联动杆，当所述气缸的活塞杆往后收缩时，所述两根拉杆可同步拉动第一联动杆和第二联动杆，从而进一步拉动所述上定位杆和下定位杆并使二者逐渐靠近，进而可使所述夹持口将工件夹紧。

优选地，所述支架前端的上下两侧分别固定连接有上固定块和下固定块，所述气缸活塞杆的前端可伸入上固定块和下固定块之间，所述第一联动杆的一端铰接于上固定块的下端，所述第二联动杆的一端铰接于下固定块的上端。

更优选地，所述上连杆、下连杆、第一联动杆和第二联动杆的长度大小一致。

更优选地，所述夹持口为V型口。

更优选地，所述夹持口的表面设有缓冲垫。

本实用新型的有益效果在于：通过使气缸的活塞杆往后收缩，可往后拉动两根拉杆，进而使拉杆拉动第一联动杆和第二联动杆，从而进一步拉动上定位杆和下定位杆并使二者逐渐靠近，此时两个夹持口可将工件夹紧，由于只需气缸的活塞杆移动相应的行程，即可改变上下两个夹持口的间距，因此该夹紧机构可适用于不同直径大小的圆柱体工件，因而对无需设置多套夹具来分别装夹不同的规格的圆柱体工件，在很大程度上节省了成本，不仅如此，在需要对某一规格的工件进行归中定位时，首先可利用该机构夹紧一个工件，夹紧后工件停留的位置即为归中位置，可将钻头类的刀具对齐工件的轴心并进行定位，待后续加工该种规格的工件时，在放料之后该机构便能快速将工件夹紧并归中至准确的工位，使其工件的轴心对齐刀具。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的整体结构示意图。

附图标记为：

1——支架 2——气缸 3a——上连杆