[实用新型]一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备有效

专利信息
申请号: 201921621805.2 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN210509394U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 李厚成 申请(专利权)人: 深圳市艾德化学品科技有限公司
主分类号: F02B77/04 分类号: F02B77/04;F02B77/08
代理公司: 深圳市查策知识产权代理事务所(普通合伙) 44527 代理人: 牛江红
地址: 518172 广东省深圳市龙岗区龙城街道黄*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 内部 积碳免拆 清洗 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备,包括电路板(1)、单片机(2)、承载架(10)和清洗管(17),其特征在于:所述承载架(10)内部的一端安装有储液箱(9),且储液箱(9)内部的底端安装有抽液管(12),抽液管(12)上安装有水泵(11),并且抽液管(12)的一端设置有波纹软管(13),波纹软管(13)远离水泵(11)的一端安装有清洗管(17),清洗管(17)靠近波纹软管(13)的一端焊接有防护罩(15),清洗管(17)远离波纹软管(13)一端的顶部安装有微型红外摄像头(16),所述储液箱(9)的一端安装有主机(8),主机(8)的内部安装有电路板(1),电路板(1)上安装有单片机(2),且单片机(2)一端的电路板(1)上安装有无线信号收发模块(3),主机(8)下方的承载架(10)上安装有蓄电池(7),主机(8)的一侧设置有检修盖(22),主机(8)内部的一端安装有风机(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备,其特征在于:所述抽液管(12)的材料为不锈钢,且抽液管(12)的内侧壁涂覆有聚四氟乙烯抗粘层,抽液管(12)和波纹软管(13)之间构成可拆卸的法兰连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备,其特征在于:所述防护罩(15)靠近波纹软管(13)一端的顶部焊接有把手(14),把手(14)的外侧壁包裹有防滑橡胶套,防护罩(15)的水平中心线与清洗管(17)的水平中心线在同一直线上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备,其特征在于:所述清洗管(17)靠近波纹软管(13)的一端焊接有第一装配管(18),波纹软管(13)上设置有与第一装配管(18)相匹配的第二装配管(19),且第二装配管(19)的内侧壁设置有内螺纹,第一装配管(18)的外侧壁设置有与内螺纹相匹配的外螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备,其特征在于:所述检修盖(22)的边缘处设置有硅胶密封垫,且检修盖(22)靠近主机(8)一侧的四个拐角处皆焊接有卡柱(5),主机(8)上设置有与卡柱(5)相匹配的卡槽(4),并且卡柱(5)和卡槽(4)之间设置有固定螺栓(20)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备,其特征在于:所述检修盖(22)上均匀设置有散热板(21),散热板(21)的材料为铝合金,且散热板(21)上均匀设置有通气孔,散热板(21)靠近电路板(1)的一侧设置有防水透气膜。

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