[实用新型]一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备，包括电路板、单片机、承载架和清洗管，所述承载架内部的一端安装有储液箱，且储液箱内部的底端安装有抽液管。本实用新型通过安装有第一装配管、第二装配管、波纹软管和清理管，使得装置优化了自身的结构，利用第一装配管和第二装配管之间的螺纹连接作用，便于使用者将清洗管进行拆卸和更换，从而便于使用者在对汽车发动机不同部位实现清洁时，可以根据其具体位置的预留孔大小和内部长度，而选用不同直径和长度的清洗管，便于清洗管实现定点冲洗，提升冲洗效果，从而增强了装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域，具体为一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，汽车在长期使用后，其发动机燃烧室、进气门、进气道以及进气歧管内部会形成较为严重的积碳，这些会影响到发动机的运行和使用寿命，在这种情况下，就需要用到一种汽车发动机内部积碳清洗设备，但是现有的汽车发动机内部积碳清洗设备在具体使用时还是存在以下几点问题：

1.传统的汽车发动机内部积碳清洗设备普遍存在着适用性低下，不易针对汽车发动机上不同的待清理部分旋转适宜规格的清洗管，这导致装置的使用效果不好；

2.市面上现有的汽车发动机内部积碳清洗设备还存在着不易观察汽车发动机的内部情况，不易判断汽车发动机内部的积碳清理情况，这导致装置的实用性低下；

3.现存的汽车发动机内部积碳清洗设备往往还存在着主机部分散热效果不好和不易操作的缺点，这不利于装置的长期推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备，以解决上述背景技术中提出的适用性低下、不易判断汽车发动机内部的积碳清理情况以及主机部分散热效果不好和不易操作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机内部积碳免拆清洗设备，包括电路板、单片机、承载架和清洗管，所述承载架内部的一端安装有储液箱，且储液箱内部的底端安装有抽液管，抽液管上安装有水泵，并且抽液管的一端设置有波纹软管，波纹软管远离水泵的一端安装有清洗管，清洗管靠近波纹软管的一端焊接有防护罩，清洗管远离波纹软管一端的顶部安装有微型红外摄像头，所述储液箱的一端安装有主机，主机的内部安装有电路板，电路板上安装有单片机，且单片机一端的电路板上安装有无线信号收发模块，主机下方的承载架上安装有蓄电池，主机的一侧设置有检修盖，主机内部的一端安装有风机。

优选的，所述抽液管的材料为不锈钢，且抽液管的内侧壁涂覆有聚四氟乙烯抗粘层，抽液管和波纹软管之间构成可拆卸的法兰连接。

优选的，所述防护罩靠近波纹软管一端的顶部焊接有把手，把手的外侧壁包裹有防滑橡胶套，防护罩的水平中心线与清洗管的水平中心线在同一直线上。

优选的，所述清洗管靠近波纹软管的一端焊接有第一装配管，波纹软管上设置有与第一装配管相匹配的第二装配管，且第二装配管的内侧壁设置有内螺纹，第一装配管的外侧壁设置有与内螺纹相匹配的外螺纹。

优选的，所述检修盖的边缘处设置有硅胶密封垫，且检修盖靠近主机一侧的四个拐角处皆焊接有卡柱，主机上设置有与卡柱相匹配的卡槽，并且卡柱和卡槽之间设置有固定螺栓。

优选的，所述检修盖上均匀设置有散热板，散热板的材料为铝合金，且散热板上均匀设置有通气孔，散热板靠近电路板的一侧设置有防水透气膜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：