[实用新型]一种可调节的前舱盖用吊装设备

说明书

本实用新型提供一种可调节的前舱盖用吊装设备，包括支撑座，滑槽，支撑板，通孔，滑动座，支撑杆，可调节固定吊装杆结构，可旋转固定调节管结构，可旋转放置工具盒结构，升降杆，吊装开关，吊装电机，升降板，螺纹孔和螺纹管。本实用新型移动管，翼形螺栓，吊装杆和支撑杆的设置，有利于根据前舱盖的规格左右移动插接座，方便进行前舱盖吊装工作增加调节功能；伸缩杆，深沟球轴承，挂接管，吊装杆，插接座和固定旋转杆的设置，有利于调节前舱盖的角度，方便进行前舱盖吊装工作；固定管，L型转动杆，固定杆，第二旋转管和放置盒的设置，有利于转动放置盒，方便在工作的过程中拿取工具。

技术领域

本实用新型属于吊装设备技术领域，尤其涉及一种可调节的前舱盖用吊装设备。

背景技术

前舱盖是一种汽车零部件，在进行安装或者维修的过程中需要使用吊装设备对前舱盖进行吊装工作。

但是现有的吊装设备还存在着使用的过程中不具备调节功能，不方便调节前舱盖的角度以及工作的过程中不方便拿取工具的问题。

因此，发明一种可调节的前舱盖用吊装设备显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可调节的前舱盖用吊装设备，以解决现有的吊装设备存在着使用的过程中不具备调节功能，不方便调节前舱盖的角度以及工作的过程中不方便拿取工具的问题。一种可调节的前舱盖用吊装设备，包括支撑座，滑槽，支撑板，通孔，滑动座，支撑杆，可调节固定吊装杆结构，可旋转固定调节管结构，可旋转放置工具盒结构，升降杆，吊装开关，吊装电机，升降板，螺纹孔和螺纹管，所述的滑槽分别开设在支撑座的左右两侧内壁上部；所述的支撑座的上端分别螺栓连接在支撑板的下端左右两侧；所述的通孔分别开设在支撑板的左右两侧内部中间位置；所述的滑动座分别滑动卡接在滑槽的内部；所述的支撑杆焊接在滑动座之间的中间位置；所述的可调节固定吊装杆结构分别安装在支撑杆的左右两侧外壁；所述的可旋转固定调节管结构安装在支撑杆的外壁中间位置；所述的可旋转放置工具盒结构安装在支撑座的左侧中间位置；所述的升降杆的下端螺栓连接在滑动座的上侧内部中间位置；所述的吊装开关设置在支撑板的右下角位置；所述的吊装开关螺钉连接在支撑座的右侧中间位置；所述的吊装电机螺栓连接在支撑板的上端中间位置；所述的升降杆的上端分别螺栓连接在升降板的下端左右两侧；所述的螺纹孔开设在升降板的内部中间位置；所述的螺纹管贯穿螺纹孔；所述的可调节固定吊装杆结构包括移动管，翼形螺栓，吊装杆，插接座和固定旋转杆，所述的翼形螺栓螺纹连接在移动管的上端中间位置；所述的吊装杆的上端焊接在移动管的下端中间位置；所述的固定旋转杆的左侧焊接在插接座的右侧中间位置；所述的固定旋转杆的右侧插接在吊装杆的左侧下部。

优选的，所述的可旋转固定调节管结构包括滑动管，U型座，转动板，第一旋转管，方头螺栓，伸缩杆，深沟球轴承和挂接管，所述的U型座螺栓连接在滑动管的下端中间位置；所述的转动板轴接在U型座的下侧内部中间位置；所述的转动板的下端焊接在第一旋转管的上端中间位置；所述的方头螺栓螺纹连接在第一旋转管的正表面下部中间位置；所述的伸缩杆的上端插接在第一旋转管的下侧内部中间位置；所述的伸缩杆的下端插接在深沟球轴承的内圈；所述的挂接管的上端套接在深沟球轴承的外圈。

优选的，所述的可旋转放置工具盒结构包括固定管，L型转动杆，固定杆，第二旋转管和放置盒，所述的L型转动杆分别插接在固定管的上下两侧内部中间位置；所述的固定杆螺栓连接在L型转动杆之间的左侧；所述的第二旋转管分别螺栓连接在放置盒的左侧；所述的第二旋转管分别套接在固定杆的外壁。

优选的，所述的螺纹管的下端键连接在吊装电机的输出轴上；所述的升降杆分别贯穿通孔；所述的螺纹管的上端焊接有不锈钢板。

优选的，所述的移动管采用不锈钢管；所述的插接座采用U型的不锈钢座。

优选的，所述的移动管分别套接在支撑杆的外壁左右两侧；所述的移动管设置在支撑座之间。