[实用新型]马达单元

权利要求书

1.一种马达单元，其搭载在车辆上并驱动所述车辆，

该马达单元具有：

主体部，其具有马达和收纳所述马达的外壳；以及

逆变器单元，其具有逆变器和逆变器壳体，该逆变器向所述马达供给电力，该逆变器壳体收纳所述逆变器并固定在所述外壳上，

其特征在于，

在所述外壳上设置有开口孔，该开口孔使所述外壳的内外连通，朝向所述逆变器单元开口，

所述逆变器单元具有第2汇流条，该第2汇流条与所述逆变器连接，从所述逆变器壳体突出并插入到所述开口孔中，

所述马达的线圈和所述第2汇流条在位于所述外壳的内部的连接部处相互连接，

在所述外壳上设置有窗部，该窗部向与所述开口孔的开口方向垂直的方向开口，使所述连接部露出。

2.根据权利要求1所述的马达单元，其特征在于，

所述外壳具有覆盖所述窗部的盖部件，

所述盖部件是以所述窗部的开口方向为板厚方向的板状。

3.根据权利要求2所述的马达单元，其特征在于，

所述外壳和所述逆变器单元隔着间隙对置。

4.根据权利要求3所述的马达单元，其特征在于，

所述马达具有马达轴线，

所述逆变器单元在第1固定部处和第2固定部处固定在所述外壳上，其中，该第1固定部相对于所述马达轴线位于一侧，该第2固定部相对于所述马达轴线位于另一侧。

5.根据权利要求4所述的马达单元，其特征在于，

所述第1固定部具有在所述逆变器单元的逆变器壳体的外侧面上向远离马达轴线的方向伸出并且设置有贯通孔的檐部，

所述第1固定部的檐部通过固定螺栓而与所述外壳的对置面固定。

6.根据权利要求5所述的马达单元，其特征在于，

所述第2固定部具有在所述外壳的马达收纳部的外侧面上向远离马达轴线的方向伸出并且设置有贯通孔的檐部，

所述第2固定部的檐部通过固定螺栓而与所述逆变器单元的对置面固定。

7.根据权利要求1～6中的任意一项所述的马达单元，其特征在于，

所述主体部具有传递机构，该传递机构被收纳在所述外壳中，传递所述马达的动力并将所述马达的动力从输出轴输出，

所述传递机构具有：

马达驱动轴，其沿着马达轴线延伸，通过所述马达而旋转；

马达驱动齿轮，其固定在所述马达驱动轴上，绕所述马达轴线旋转；

副轴，其沿着副轴线延伸；

副齿轮，其固定在所述副轴上，与所述马达驱动齿轮啮合，绕所述副轴线旋转；

驱动齿轮，其固定在所述副轴上，绕所述副轴线旋转；

齿圈，其与所述驱动齿轮啮合，绕输出轴线旋转；以及

所述输出轴，其与所述齿圈连接，绕所述输出轴线旋转，

所述马达轴线、所述副轴线以及所述输出轴线相互平行地延伸。

8.根据权利要求7所述的马达单元，其特征在于，

在从所述马达轴线的轴向观察时，所述逆变器单元的至少一部分与副齿轮重叠。

9.根据权利要求1所述的马达单元，其特征在于，

所述主体部具有与所述线圈连接的第1汇流条，

所述第1汇流条和所述第2汇流条在所述连接部处沿着所述马达的外侧面在所述马达的周向上延伸。

10.根据权利要求9所述的马达单元，其特征在于，

所述第1汇流条和所述第2汇流条为板状，

所述第1汇流条和所述第2汇流条在所述连接部处的板厚方向与所述窗部的开口方向一致。

11.根据权利要求10所述的马达单元，其特征在于，

所述第1汇流条和所述第2汇流条在所述连接部处通过沿所述窗部的开口方向延伸的连接螺栓而相互固定。