[实用新型]用于车辆的扶手机构及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201921625425.6 申请日: 2019-09-26
公开(公告)号: CN210707045U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 陆群;闫鹏斌;高金良 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
主分类号: B60N3/02 分类号: B60N3/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 李岩
地址: 101300 北京市顺义区仁*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 扶手 机构 具有
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的扶手机构,其特征在于,包括:

适于抓取的扶手;

翻转限位组件,所述扶手通过所述翻转限位组件连接在所述车辆的车身上,所述翻转限位组件包括:

固定装置,所述固定装置连接在所述车辆的车身上;

翻转装置,所述翻转装置可转动地连接在所述固定装置上,所述翻转装置可在所述固定装置上的使用位置和收回位置之间进行切换,所述翻转装置和所述扶手固定相连以带动所述扶手在所述使用位置和所述收回位置之间进行转动。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的扶手机构,其特征在于,在所述固定装置上设有在前后方向上间隔开布置的第一限位槽和第二限位槽,当所述翻转装置处于所述使用位置时,所述翻转装置和所述第一限位槽内卡接相连,当所述翻转装置处于所述收回位置时,所述翻转装置和所述第二限位槽内卡接相连。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的扶手机构,其特征在于,所述固定装置包括:

底座,所述底座固定在所述车辆的车身上;

在前后方向上延伸的齿板,所述齿板可转动地连接在所述底座上,所述第一限位槽和所述第二限位槽设在所述齿板的上侧;

压缩弹性件,所述压缩弹性件的下端固定在所述底座上,所述压缩弹性件的上端和所述齿板的下侧相连。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的扶手机构,其特征在于,在所述齿板的上下方向上所述第一限位槽的凹陷深度大于所述第二限位槽的凹陷深度。

5.根据权利要求3所述的用于车辆的扶手机构,其特征在于,在所述齿板的下端设有卡凸,所述压缩弹性件的上端套设在所述卡凸上。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的扶手机构,其特征在于,所述齿板通过第一销轴连接在所述底座上,所述第一销轴连接在所述齿板上远离所述卡凸的一侧。

7.根据权利要求3所述的用于车辆的扶手机构,其特征在于,所述翻转装置包括:

连接座,所述连接座可转动地连接在所述底座上,且所述连接座可在所述使用位置和所述收回位置之间翻转;

滚珠,所述滚珠通过第二销轴可转动地连接在连接座上,且所述滚珠可在所述第一限位槽和所述第二限位槽之间进行滚动,所述连接座位于使用位置时所述滚珠卡设在所述第一限位槽内,所述连接座位于收回位置时所述滚珠卡设在所述第二限位槽内。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的扶手机构,其特征在于,所述底座上朝向所述连接座的内底壁上设有水平延伸的第一限位面,所述底座上朝向连接座的内侧壁上设有倾斜延伸的第二限位面,所述连接座位于所述使用位置时,所述连接座和所述第一限位面止抵接触,所述连接座位于所述收回位置时,所述连接座和所述第二限位面止抵接触。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的扶手机构,其特征在于,所述翻转限位组件包括在左右方向上间隔开布置的两个,所述扶手的左右两端分别和所述两个翻转限位组件相连。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的扶手机构。

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