[实用新型]一种航空连接器插头装置有效
| 申请号： | 201921626924.7 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN210379603U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 刘旭东;吴鹏;曹汉堂;王强 | 申请（专利权）人： | 洛阳瑞极光电科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/629 | 分类号： | H01R13/629;H01R13/533;H01R13/502;H01R13/508 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 韩战涛 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳市中国（河南）自*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空 连接器 插头 装置 | ||
1.一种航空连接器插头装置，该装置含有上面板(1)、压缩弹簧(2)、滑动座(3)、导向轴(4)、推杆(5)、操纵杆(6)、拉伸弹簧(7)、第一连杆(8)、第二连杆(9)、定位挡销(10)、航空插头(11)、航空插座(12)、线缆(13)及下座板(14)，其中航空插座(12)固定在航空器本体上，其特征是：
航空插头(11)的上端面联接固定有左右两个耳环，下座板(14)的中部设置有用于航空插头(11)左右移动的长方形空槽，在下座板(14)的左右两端分别联接有能摆动的导向轴(4)，每个导向轴(4)均穿过倒凹状滑动座(3)的通孔并穿过压缩弹簧(2)后联接在上面板(1)的左右两端，在滑动座(3)的左下端通过上铰支座联接推杆(5)，推杆(5)的下端通过销轴联接操纵杆(6)，而操纵杆(6)的下端通过下铰支座联接固定在下座板(14)的上端面；
滑动座(3)下端的近中端分别联接有三个耳座，其中两个所述耳座之孔的水平间距与两个所述耳环的水平间距相等且两个所述耳座能实现转动，一所述耳座通过销轴联接第一连杆(8)后再通过销轴与一所述耳环联接，而另一所述耳座通过销轴联接第二连杆(9)后再通过销轴与另一所述耳环联接，其余所述耳座位于第一连杆(8)所联接的所述耳座左端，在其余所述耳座上联接有拉伸弹簧(7)，拉伸弹簧(7)的另一端联接在第一连杆(8)上端配置的安装孔上，第二连杆(9)的上端右侧联接固定有定位挡销(10)且定位挡销(10)的位置必须保证第二连杆(9)处于垂直位，这就是说第一连杆(8)在拉伸弹簧(7)的作用下使第一连杆(8)向左摆动后能迅速复位至垂直位，在航空插头(11)上联接有数根线缆(13)以保持与航空插座(12)之间的通信联接。
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