[实用新型]钢箱梁安装系统有效
申请号: | 201921629094.3 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN211171637U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 王胜;齐昌广;王梁志;张智超;单艳玲 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06;E01D2/04;E01D101/30 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢箱梁 安装 系统 | ||
1.钢箱梁安装系统,其特征在于:包括支撑基础(3)、临时支撑(1)、贝雷梁(4)、滚轴系统(19)、滚轴(5)、槽钢(16)、螺栓(18)、龙门吊(7)、顶推设备(6)、千斤顶(12)和支座(15),被跨公路两侧设有支墩(2),最外侧的支墩(2)上方分别设有顶推设备(6),顶推设备(6)关于被跨公路呈对称布置;中央隔离带(9)、路肩(10)及被跨公路两侧均设有支撑基础(3)和临时支撑(1),临时支撑(1)上方架设贝雷梁(4);贝雷梁(4)上端通过螺栓(18)连接滚轴系统(19),滚轴系统(19)主要由滚轴(5)和槽钢(16)组成,滚轴(5)均匀分布在两排槽钢(16)之间;滚轴(5)上方放置钢箱梁单元(8),若干个钢箱梁单元(8)之间连接组成钢箱梁;千斤顶(12)或支座(15)设置在钢箱梁与支墩(2)之间;龙门吊(7)布设在被跨公路两侧。
2.根据权利要求1所述的钢箱梁安装系统,其特征在于:所述顶推设备(6)对称布置在被跨公路两侧的第二根支墩(2)上,顶推设备(6)的顶推量程为一个钢箱梁单元(8)的长度。
3.根据权利要求1所述的钢箱梁安装系统,其特征在于:滚轴系统(19)中的滚轴(5)的间距小于一个钢箱梁单元(8)长度的1/2,滚轴(5)的直径在千斤顶(12)的最小高度与最大高度之间,滚轴(5)的长度大于钢箱梁单元(8)的底部宽度。
4.根据权利要求1所述的钢箱梁安装系统,其特征在于:临时支撑(1)位于支墩(2)之间,临时支撑(1)上架设贝雷梁(4),贝雷梁(4)的两端与支墩(2)顶端相接,相邻两根贝雷梁(4)的横向间距大于一个钢箱梁单元(8)的底部宽度,贝雷梁(4)的上弦杆上等间距打设螺孔(17),螺孔(17)的间距小于一个钢箱梁单元(8)长度的1/2。
5.根据权利要求1所述的钢箱梁安装系统,其特征在于:槽钢(16)的下翼板上等间距打设螺孔(17),槽钢(16)的螺孔(17)与贝雷梁(4)的螺孔(17)相对应并且尺寸相同,槽钢(16)和贝雷梁(4)通过螺栓(18)连接。
6.根据权利要求1所述的钢箱梁安装系统,其特征在于:千斤顶(12)与钢箱梁之间设有顶板(13),顶板(13)与支墩(2)横截面尺寸相同。
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