[实用新型]车载支架用紧固夹有效
申请号: | 201921630374.6 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN211731244U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 罗宜成;陈林松;孔令辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市时商创展科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 周黎阳;徐勋夫 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 支架 紧固 | ||
1.一种车载支架用紧固夹,其特征在于:包括第一夹臂、第二夹臂、转轴、弹性元件、固定座以及抵接于汽车出风口下端以支撑紧固夹的抵接臂;所述第一夹臂前端设有一凹槽,第二夹臂前端设有与所述凹槽对应配合的凸块;所述转轴穿过第一夹臂和第二夹臂中部,且第一夹臂和第二夹臂可绕转轴转动以使紧固夹张开或合拢;所述弹性元件抵接于第一夹臂和第二夹臂之间;所述固定座连接于第二夹臂后端;所述抵接臂竖向连接于第一夹臂下端;固定座上放置电子产品后,第二夹臂后端受电子产品重力而绕转轴下压,第二夹臂前端绕转轴上翘;抵接臂抵靠于出风口下端,并受到出风口下端支持力联动第一夹臂前端下压与第二夹臂前端合拢,所述凸块嵌入于凹槽中,锁固于出风口上。
2.根据权利要求1所述的车载支架用紧固夹,其特征在于:所述第一夹臂下表面设有第一防滑垫,第二夹臂上表面设有第二防滑垫,第一防滑垫与第二防滑垫彼此正对。
3.根据权利要求1所述的车载支架用紧固夹,其特征在于:所述抵接臂之与出风口下端壳体接触一面设有用于增加抵接臂与壳体之间摩擦力的第三防滑垫。
4.根据权利要求1所述的车载支架用紧固夹,其特征在于:所述弹性元件为扭簧,所述扭簧两端分别具有延伸部,其中一延伸部弹性抵接于第一夹臂下表面,另一延伸部弹性抵接于第二夹臂上表面。
5.根据权利要求1所述的车载支架用紧固夹,其特征在于:所述第一夹臂包括夹紧部和位于夹紧部后端且斜向上设置的按压部。
6.根据权利要求5所述的车载支架用紧固夹,其特征在于:所述按压部后端上表面设有便于手持按压的防滑槽。
7.根据权利要求1所述的车载支架用紧固夹,其特征在于:所述抵接臂一体连接于第一夹臂下表面上,并于抵接臂和第一夹臂之间设置有一开口,上述第二夹臂穿过所述开口与第一夹臂配合。
8.根据权利要求7所述的车载支架用紧固夹,其特征在于:所述抵接臂与第一夹臂之间具有70度至110度之间的夹角。
9.根据权利要求1所述的车载支架用紧固夹,其特征在于:所述固定座为一万向球。
10.根据权利要求1所述的车载支架用紧固夹,其特征在于:所述抵接臂之与出风口下端壳体接触面为竖直平面或弧形面。
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