[实用新型]一种双发飞机仿真启动电门

权利要求书

1.一种双发飞机仿真启动电门，其特征在于：包括外壳(4)与触点信号电路板(6)，所述外壳(4)的下端连接有防护后盖(9)，且防护后盖(9)是由基座(901)、防护环形柱(902)、螺孔(903)和放置槽(904)组成，所述基座(901)的上端设置有防护环形柱(902)，且防护环形柱(902)的上端开设有放置槽(904)，所述放置槽(904)的槽底开设有螺孔(903)，且螺孔(903)的孔内插入有十字槽盘头螺钉(8)，所述十字槽盘头螺钉(8)的上端连接有缓冲连接件(10)，且缓冲连接件(10)是由连接柱(1001)、承接柱(1002)、弹簧(1003)和缓冲软垫(1004)组成，所述连接柱(1001)的下端与十字槽盘头螺钉(8)相连接，且连接柱(1001)的侧壁设置有承接柱(1002)，所述承接柱(1002)的上端连接有弹簧(1003)，且弹簧(1003)套接在连接柱(1001)的侧壁上，所述弹簧(1003)的上端连接有缓冲软垫(1004)，且缓冲软垫(1004)的上端与触点信号电路板(6)相连接，所述触点信号电路板(6)放置在放置槽(904)的槽内，所述外壳(4)的上端开设孔内套接有扭簧(5)，且外壳(4)的上端开设孔内放置有旋转套(3)，所述外壳(4)的上端通过螺栓连接有安装套(1)，且安装套(1)的上端开设孔内设置有锁芯(7)，所述安装套(1)的上端通过螺栓连接有固定锁紧套(2)，且固定锁紧套(2)的中间开设孔正对锁芯(7)的开锁孔。

2.根据权利要求1所述的一种双发飞机仿真启动电门，其特征在于：所述防护环形柱(902)的侧壁设置有螺纹，且防护环形柱(902)通过螺纹与外壳(4)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种双发飞机仿真启动电门，其特征在于：所述弹簧(1003)的下端与承接柱(1002)之间活动连接，且弹簧(1003)的上端与缓冲软垫(1004)之间活动连接，所述缓冲软垫(1004)通过黏附胶与触点信号电路板(6)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种双发飞机仿真启动电门，其特征在于：所述十字槽盘头螺钉(8)的型号为GB/T 818-2000。

5.根据权利要求1所述的一种双发飞机仿真启动电门，其特征在于：所述安装套(1)套内设置螺栓与固定锁紧套(2)相连接，所述防护后盖(9)的下端开设有电线孔。