[实用新型]一种客车顶部通风口阀门有效

专利信息
申请号: 201921632200.3 申请日: 2019-09-28
公开(公告)号: CN211335522U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 徐加高;倪仕超 申请(专利权)人: 盐城市高跃机械有限公司
主分类号: B60H1/24 分类号: B60H1/24
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 周锦全
地址: 224000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 顶部 通风口 阀门
【权利要求书】:

1.一种客车顶部通风口阀门,其特征在于,包括与车顶连接且呈“凹”形的导轨、位于导轨两侧下方的导向板、与车顶通风口匹配的盖板、驱动盖板打开或关闭的气缸;

所述导轨相对的两侧紧贴有滑板,每块所述滑板的两端通过转轴连接有连杆和滑轮一,所述滑轮一位于导轨内并可沿其滑动;

所述导向板靠近通风口处设有一缺口,所述盖板的四角连接有轴套,所述连杆的下端通过转轴与轴套连接,其中靠近导向板一侧的两根连杆下端通过转轴还连接有滑轮二,所述滑轮二可沿导向板的顶部滑动,并可滑动至缺口内;

两块所述滑板之间连接有一横杆,所述气缸的伸缩端与横杆连接,所述气缸的另一端与导轨底部连接。

2.根据权利要求1所述的一种客车顶部通风口阀门,其特征在于,所述通风口内设有向内延伸的凸台,所述凸台上设有呈矩形的凹槽,所述凹槽内设有防水垫,所述盖板下侧设有与凹槽匹配的凸边。

3.根据权利要求1所述的一种客车顶部通风口阀门,其特征在于,所述导向板的下端与车顶连接,所述导向板的外侧设有支撑板,所述导轨与支撑板连接。

4.根据权利要求1所述的一种客车顶部通风口阀门,其特征在于,所述缺口靠近气缸一侧的上端呈弧形且平滑过渡。

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