[实用新型]一种叉车门架组焊气动夹具

权利要求书

1.一种叉车门架组焊气动夹具，其特征在于，包括：

工作台(1)；

门架槽钢端头定位组件(2)，所述门架槽钢端头定位组件(2)设有两个，且以所述工作台(1)的轴线为中心对称设于所述工作台(1)的顶部；

门架支座定位组件(3)，所述门架支座定位组件(3)设有两个，且以所述工作台(1)的轴线为中心对称设于所述工作台(1)的顶部；

门架倾斜油缸固定板定位组件(4)，所述门架倾斜油缸固定板定位组件(4)设有两个，且以所述工作台(1)的轴线为中心对称设于所述工作台(1)的顶部；

门架槽钢内开档定位组件(5)，所述门架槽钢内开档定位组件(5)沿所述工作台(1)的轴线设于所述工作台(1)的顶部；

门架槽钢外侧定位组件(6)，所述门架槽钢外侧定位组件(6)设有多个，且以所述工作台(1)的轴线为中心对称设于所述工作台(1)的顶部；

门架槽钢下端面定位组件(7)，所述门架槽钢下端面定位组件(7)设有多个，且以所述工作台(1)的轴线为中心对称设于所述工作台(1)的顶部；

门架上横梁定位组件(8)，所述门架上横梁定位组件(8)沿所述工作台(1)的轴线设于所述工作台(1)的顶部，且与所述工作台(1)的顶部滑动连接；

门架上横梁端部定位组件(9)，所述门架上横梁端部定位组件(9)设有两个，以所述工作台(1)的轴线为中心对称设于所述工作台(1)的顶部，且置于所述门架上横梁定位组件(8)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种叉车门架组焊气动夹具，其特征在于，所述门架槽钢端头定位组件(2)包括：第一底座(21)、“L”型的支撑块(22)；所述第一底座(21)置于所述工作台(1)的顶部，所述支撑块(22)的一端置于所述第一底座(21)的顶部，另一端与所述门架槽钢(10)的端面相抵接。

3.根据权利要求1或2所述的一种叉车门架组焊气动夹具，其特征在于，所述门架支座定位组件(3)包括：第二底座(31)、第一气缸(32)、第二气缸(33)、法兰(34)；所述第二底座(31)设有两层，所述第一气缸(32)置于所述第二底座(31)的底层内，所述第一气缸(32)内部的第一活塞杆穿过所述第二底座(31)的侧壁与所述门架槽钢(10)的外侧壁相抵接；所述第二气缸(33)置于所述第二底座(31)的顶层内，所述第二气缸(33)内部的第二活塞杆穿过所述第二底座(31)的侧壁与所述法兰(34)连接，所述法兰(34)置于与所述门架支座(11)的顶部，且与所述门架支座(11)的顶部相抵接。

4.根据权利要求3所述的一种叉车门架组焊气动夹具，其特征在于，所述门架倾斜油缸固定板定位组件(4)包括：第三底座(41)，支撑轴(42)；所述第三底座(41)置于所述工作台(1)的顶部；所述支撑轴(42)置于所述第三底座(41)的顶部且与所述门架倾斜油缸固定板(12)连接。

5.根据权利要求1所述的一种叉车门架组焊气动夹具，其特征在于，所述门架槽钢内开档定位组件(5)包括：第三气缸(51)、移动块(52)、移动块底座(53)、定位块(54)、定位块底座(55)；所述移动块(52)呈楔形，所述移动块(52)置于所述移动块底座(53)的顶部，所述移动块(52)和所述移动块底座(53)均设有两个，且两个所述移动块(52)的布置方向相同，两个所述移动块(52)与所述第三气缸(51)的两端相连接；所述定位块(54)置于所述定位块底座(55)的顶部，且与所述定位块底座(55)滑动连接，所述定位块(54)和所述定位块底座(55)均设有四个，两个所述定位块(54)置于所述移动块(52)的两侧，所述定位块(54)的一端与所述移动块(52)的侧壁相抵接，另一端与所述门架槽钢(10)的内侧面相抵接。

6.根据权利要求1所述的一种叉车门架组焊气动夹具，其特征在于，门架槽钢外侧定位组件(6)包括：第四气缸(61)、第四底座(62)；所述第四底座(62)置于所述工作台(1)的顶部，所述第四气缸(61)置于所述第四底座(62)的顶部，所述第四气缸(61)内部的第四活塞杆与所述门架槽钢(10)的外侧面相抵接。