[实用新型]一种叉车门架组焊气动夹具有效
申请号: | 201921632598.0 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN210703337U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 汪能;郑国强;魏占礼 | 申请(专利权)人: | 唐山盛航环保机车制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海荣 |
地址: | 063000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 门架组焊 气动 夹具 | ||
本实用新型公开了一种叉车门架组焊气动夹具,包括:工作台、门架槽钢端头定位组件、门架支座定位组件、门架倾斜油缸固定板定位组件、门架槽钢内开档定位组件、门架槽钢外侧定位组件、门架槽钢下端面定位组件、门架上横梁定位组件、门架上横梁端部定位组件;门架槽钢端头定位组件设有两个;门架支座定位组件设有两个;门架倾斜油缸固定板定位组件设有两个;门架槽钢内开档定位组件沿工作台的轴线设于工作台的顶部;门架槽钢外侧定位组件设有多个;门架槽钢下端面定位组件设有多个。本实用新型中的气动夹具定位精度高,自动化程度高。
技术领域
本实用新型涉及叉车配件加工技术领域,更具体的说是涉及一种叉车门架组焊气动夹具。
背景技术
叉车门架是叉车整机中必不可少的一个系统,在整机中占据着十分重要的作用,叉车门架质量的好坏直接决定了叉车载荷安全及各项技术性能。叉车门架的焊接夹具是保证叉车门架质量的源头。传统的叉车门架焊接夹具依靠手动夹紧,手动定位,定位的精度低,自动化程度低,门架制造精度也与国际一流叉车企业有着较大差距。
因此,研究出一种定位精度高,自动化程度高的叉车门架组焊气动夹具是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种叉车门架组焊气动夹具,包括:
工作台;
门架槽钢端头定位组件,所述门架槽钢端头定位组件设有两个,且以所述工作台的轴线为中心对称设于所述工作台的顶部;
门架支座定位组件,所述门架支座定位组件设有两个,且以所述工作台的轴线为中心对称设于所述工作台的顶部;
门架倾斜油缸固定板定位组件,所述门架倾斜油缸固定板定位组件设有两个,且以所述工作台的轴线为中心对称设于所述工作台的顶部;
门架槽钢内开档定位组件,所述门架槽钢内开档定位组件沿所述工作台的轴线设于所述工作台的顶部;
门架槽钢外侧定位组件,所述门架槽钢外侧定位组件设有多个,且以所述工作台的轴线为中心对称设于所述工作台的顶部;
门架槽钢下端面定位组件,所述门架槽钢下端面定位组件设有多个,且以所述工作台的轴线为中心对称设于所述工作台的顶部;
门架上横梁定位组件,所述门架上横梁定位组件沿所述工作台的轴线设于所述工作台的顶部,且与所述工作台的顶部滑动连接;
门架上横梁端部定位组件,所述门架上横梁端部定位组件设有两个,以所述工作台的轴线为中心对称设于所述工作台的顶部,且置于所述门架上横梁定位组件的两侧。
采用上述技术方案的有益效果是,本实用新型中通过对门架上各结构进行定位,使得在对门架焊接时,焊接位置更加的精准,并且本实用新型中多个部件呈对称分布,且能同步对门架进行定位,使得定位的更加准确。
优选的,所述门架槽钢端头定位组件包括:第一底座、“L”型的支撑块;所述第一底座置于所述工作台的顶部,所述支撑块的一端置于所述第一底座的顶部,另一端与所述门架槽钢的端面相抵接。
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