[实用新型]一种用于拖车气压制动的控制系统有效
申请号: | 201921632731.2 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN211308528U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 吴峰;姜文东;杨德洲;吴超平 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司牵引车分公司 |
主分类号: | B60T13/24 | 分类号: | B60T13/24 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 拖车 气压 制动 控制系统 | ||
1.一种用于拖车气压制动的控制系统,其特征在于:该种控制系统脱离于拖车本体(12)设置,包括有用于提供气动动力的气动系统,所述气动系统的出气端口分别连接有第一气动支线(6)和第二气动支线(7),所述第一气动支线(6)包括有传动连接在制动踏板(14)上的气压制动阀(5),该第一气动支线(6)用于实现对拖车本体(12)的制动控制,所述第二气动支线(7)用于实现对拖车本体(12)上的气罐(15)充能。
2.根据权利要求1所述的一种用于拖车气压制动的控制系统,其特征在于:所述气动系统包括有发动机空压泵(1)、冷却铜管(2)、连接在发动机空压泵(1)上的油水分离器组合阀(3)以及连接在油水分离器组合阀(3)出气端口处的储气罐(4),该储气罐(4)分设有两个出气端口,分别连接第一气动支线(6)和第二气动支线(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于拖车气压制动的控制系统,其特征在于:所述第一气动支线(6)包括有气压制动阀(5)、安装在气压制动阀(5)出气端口处的第一分离开关(8),所述第一分离开关(8)连接有第一快放接头(9)。
4.根据权利要求1所述的一种用于拖车气压制动的控制系统,其特征在于:所述第二气动支线(7)包括有连接在储气罐(4)出气端口处的第二分离开关(10),所述第二分离开关(10)连接有第二快放接头(11)。
5.根据权利要求1所述的一种用于拖车气压制动的控制系统,其特征在于:所述气压制动阀(5)通过连杆(13)实现与制动踏板(14)的传动连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于拖车气压制动的控制系统,其特征在于:所述储气罐(4)的上端安装有压力报警器(41)、下端安装有放水开关(42)。
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