[实用新型]一种汽车后盖板夹具有效
申请号: | 201921637634.2 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN211053501U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 李坤昌 | 申请(专利权)人: | 广州成飞汽车夹具有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F16F15/08 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 陈引 |
地址: | 510850 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 盖板 夹具 | ||
1.一种汽车后盖板夹具,包括底板(1),其特征在于,底板(1)上端左右两侧均设置有多个支撑柱(4),支撑柱(4)的上端安装有下板(5),下板(5)的上方设置有上板(6),下板(5)与上板(6)之间通过多个聚氨酯螺栓(7)固定连接,且多个聚氨酯螺栓(7)在下板(5)与上板(6)上左右对称设置,且下板(5)与上板(6)之间中部位置设置有多个聚氨酯缓冲块一(8);
上板(6)上端中部设置有安装板(9),安装板(9)内安装有螺纹座(12),螺纹座(12)内螺纹连接有螺杆(10),螺杆(10)的一端安装有旋钮(11),螺杆(10)的另一端通过轴承座转动连接有外夹板(14),外夹板(14)近安装板(9)的一侧通过多个伸缩杆(13)连接安装板(9);
外夹板(14)远安装板的一侧设置有内夹板(15),内夹板(15)与外夹板(14)之间设置有多个聚氨酯缓冲块二(16),聚氨酯缓冲块二(16)一端连接外夹板(14),一端连接内夹板(15),聚氨酯缓冲块二(16)包括聚氨酯柱(20)、套环一(21)和套环二(22),套环一(21)的一端固定连接内夹板(15),套环二(22)的一端固定连接外夹板(14),聚氨酯柱(20)设置在套环一(21)和套环二(22)内,且聚氨酯柱(20)与套环一(21)和套环二(22)滑动连接;
内夹板(15)一侧设置有卡板(19),另一侧设置有多个滑杆(17),滑杆(17)分布在聚氨酯缓冲块二(16)的上下两侧,且上下对称设置,滑杆(17)的端部穿过外夹板(14)且设置有限位块(18),滑杆(17)与外夹板(14)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后盖板夹具,其特征在于,所述底板(1)下端设置有减震垫(2),减震垫(2)的下表面设置有防滑垫(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后盖板夹具,其特征在于,所述聚氨酯缓冲块一(8)上端固定连接上板(6),聚氨酯缓冲块一(8)下端固定连接下板(5),聚氨酯缓冲块一(8)与聚氨酯缓冲块二(16)的结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后盖板夹具,其特征在于,所述聚氨酯螺栓(7)包括聚氨酯块(71)、下螺栓(72)和上螺栓(73),聚氨酯块(71)的上端和下端分别设置有上螺栓(73)和下螺栓(72),上螺栓(73)固定连接上板(6),下螺栓(72)固定连接下板(5)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后盖板夹具,其特征在于,所述上螺栓(73)和下螺栓(72)结构相同,上螺栓(73)和下螺栓(72)均包括安装块(74),安装块(74)内嵌在聚氨酯块(71)内,安装块(74)固定连接有螺栓柱(75),螺栓柱(75)上由外至内依次套设有螺母一(76)、垫片一(77)、螺母二(78)和垫片二(79)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后盖板夹具,其特征在于,所述伸缩杆(13)包括外壳(131),外壳(131)内滑动连接有滑块(133),滑块(133)的一侧设置有移动杆(132),移动杆(132)的端部穿过外壳(131)且与外壳(131)滑动连接。
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