[实用新型]一种适用于窄路面下修建地铁的盾构隧道管片衬砌结构

权利要求书

1.一种适用于窄路面下修建地铁的盾构隧道管片衬砌结构，其特征在于，包括：a型管片环、b型管片环和中板(3)，所述a型管片环和b型管片环分别连接在中板(3)的两侧并一道构成“8”字型的一体式盾构隧道管片衬砌；多个圆弧形的A型管片(1)环向拼装成优弧型的a型管片环，多个圆弧形的B型管片(2)环向拼装成优弧型的b型管片环，所述中板(3)的表面平直且两端呈三角状凸起，所述a型管片环和b型管片环与中板(3)的两端拼装形成“8”字型的结构环，所述结构环满足中心对称和轴对称；多个结构环再纵向拼装形成“8”字型的一体式盾构隧道管片衬砌结构；多个结构环拼装时，将“8”字型的结构环围绕中板(3)的几何中心旋转180°，使a型管片环和b型管片环的上下位置互换，a型管片环与b型管片环交替使用，实现错缝拼装。

2.根据权利要求1所述的一种适用于窄路面下修建地铁的盾构隧道管片衬砌结构，其特征在于，所述A型管片(1)和B型管片(2)的数量不等，所述A型管片(1)的圆心角为45°至50°，所述B型管片(2)的圆心角为70°至80°。

3.根据权利要求1所述的一种适用于窄路面下修建地铁的盾构隧道管片衬砌结构，其特征在于，所述A型管片(1)和B型管片(2)的厚度相同，所述中板(3)和A型管片(1)之间、中板(3)和B型管片(2)之间通过多个优弧形弯螺栓(5)连接，所述A型管片(1)之间、所述B型管片(2)之间分别通过弯螺栓(4)连接。

4.根据权利要求2所述的一种适用于窄路面下修建地铁的盾构隧道管片衬砌结构，其特征在于，所述A型管片(1)的环外径和B型管片(2)的环外径，即盾构隧道外半径为2.5～3.5m，厚度为0.2～0.4m，所述中板(3)的长度为3～5m，宽度为1～2m。

5.根据权利要求1所述的一种适用于窄路面下修建地铁的盾构隧道管片衬砌结构，其特征在于，所述中板(3)的两端的三角状凸起具有两个平截面，所述a型管片环的两端和所述b型管片环的两端正好与两个平截面相互匹配。

6.根据权利要求1所述的一种适用于窄路面下修建地铁的盾构隧道管片衬砌结构，其特征在于，所述A型管片(1)、B型管片(2)和中板(3)分别设置有多个插销孔，所述中板(3)的插销孔为至少两排，所述A型管片(1)和B型管片(2)的插销孔均匀分布，使得在a型管片环和b型管片环上，同一优弧所在面上的相邻两个插销孔的圆心角为20°至30°。