[实用新型]一种喷油器性能测量装置有效
申请号: | 201921640950.5 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210509452U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 刘辰朋;朱骏;桂勇;文李明 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷油器 性能 测量 装置 | ||
1.一种喷油器性能测量装置,用于测量喷油器(5)的流通能力,其特征在于,包括,
动力循环组件(1),包括为所述喷油器(5)提供所需燃油的燃油泵(11);
燃油共轨(3),所述燃油共轨(3)设置有至少两个与所述喷油器(5)连通的接口,所述燃油共轨(3)的一端与所述燃油泵(11)连通;
测量组件(4),与所述燃油泵(11)连接,用于测量所述喷油器(5)的燃油流通以及回收所述燃油。
2.如权利要求1所述的喷油器性能测量装置,其特征在于,所述测量组件(4)包括第一计量件(41)和第二计量件(42),所述第一计量件(41)设置在所述喷油器(5)的进油口,所述第二计量件(42)设置在所述喷油器(5)的出油口。
3.如权利要求2所述的喷油器性能测量装置,其特征在于,所述第二计量件(42)位置高于所述燃油泵(11),且从所述第二计量件(42)至所述燃油泵(11)之间的管路高度逐渐降低。
4.如权利要求2所述的喷油器性能测量装置,其特征在于,所述测量组件(4)还包括设置在所述喷油器(5)上的第一压力传感器(43)和设置在所述燃油共轨(3)上的第二压力传感器(45),和/或设置在所述燃油共轨(3)上的温度传感器(44)。
5.如权利要求1所述的喷油器性能测量装置,其特征在于,所述动力循环组件(1)还包括第一高压油管(16)和单向阀(12),所述第一高压油管(16)设置在所述燃油泵(11)的出油口和所述燃油共轨(3)的进油口之间,所述单向阀(12)设置在所述第一高压油管(16)上,且所述单向阀(12)的开口方向朝向所述燃油共轨(3)。
6.如权利要求1所述的喷油器性能测量装置,其特征在于,所述动力循环组件(1)还包括第二高压油管(17)和控制阀(15),所述第二高压油管(17)设置在所述接口和所述喷油器(5)的进油口之间,所述控制阀(15)设置在所述喷油器(5)的内部,所述控制阀(15)与所述第二高压油管(17)连接。
7.如权利要求1所述的喷油器性能测量装置,其特征在于,所述动力循环组件(1)还包括第一回油管(18)和卸荷阀(13),所述第一回油管(18)设置在所述燃油共轨(3)的出油口和所述燃油泵(11)的进油口之间,所述卸荷阀(13)设置在所述第一回油管(18)上,且所述卸荷阀(13)靠近所述燃油共轨(3)的顶部设置,所述卸荷阀(13)的出口位置高于所述燃油泵(11)的进油口位置。
8.如权利要求1所述的喷油器性能测量装置,其特征在于,所述动力循环组件(1)还包括第二回油管(19)和滤油器(14),所述第二回油管(19)设置在所述喷油器(5)的出油口和所述燃油泵(11)的进油口之间,所述滤油器(14)设置在所述第二回油管(19)上。
9.如权利要求1所述的喷油器性能测量装置,其特征在于,所述接口处设置有转换接头(31)和/或堵头(32),所述转换接头(31)用于连接所述接口和所述喷油器(5);当所述接口不用时,所述堵头(32)安装于所述接口处。
10.如权利要求1所述的喷油器性能测量装置,其特征在于,所述喷油器(5)性能测量装置还包括电子控制单元(2),所述电子控制单元(2)与所述测量组件(4)电连接并接收和判断测量组件(4)所测量的数据,所述电子控制单元(2)和所述动力循环组件(1)电连接并控制所述动力循环组件(1)的工作状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船动力研究院有限公司,未经中船动力研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921640950.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。