[实用新型]一种白车身支撑装置有效
申请号: | 201921641126.1 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN211219352U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 陈学风 | 申请(专利权)人: | 日轩汽车科技(常州)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 支撑 装置 | ||
1.一种白车身支撑装置,包括面板(1)、第一限位块(5)、第二限位块(7)、双轴电机(11)和传动块(13),其特征在于:所述面板(1)表面设有滑动槽(2),且面板(1)下部通过支撑架(15)与底座(16)连接,并且面板(1)下表面螺栓固定有电动伸缩机(17),所述第一限位块(5)表面摄于限位槽(8),且第一限位块(5)下端通过连接柱(20)与固定块(19)连集,并且固定块(19)通过伸缩杆(18)与电动伸缩机(17)连接,所述第二限位块(7)中部设有滑动块(4),且滑动块(4)上部分别一体化连接有固定杆(3)和限位杆(9),并且滑动块(4)中部设有齿轮(21),所述双轴电机(11)螺栓固定在面板(1)表面,且双轴电机(11)两端均设有传动轴(10),并且传动轴(10)前端一体化连接有调节块(12),所述传动块(13)一体化连接在传动轴(10)末端,且传动轴(10)外侧设有弹簧(14),并且传动块(13)与调节块(12)之间设有调节槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种白车身支撑装置,其特征在于:所述滑动块(4)为方形齿槽结构,且滑动块(4)前端齿槽长度与限位槽(8)的长度相同,并且滑动块(4)关于第一限位块(5)中心线对称。
3.根据权利要求1所述的一种白车身支撑装置,其特征在于:所述第一限位块(5)的宽度与滑动块(4)的宽度相同,且第一限位块(5)与第二限位块(7)的结构完全相同,并且第一限位块(5)表面对称分布有2个限位槽(8)。
4.根据权利要求1所述的一种白车身支撑装置,其特征在于:所述调节块(12)为中部为镂空的正六边形柱状结构,且调节块(12)的长度与滑动槽(2)的长度相同,并且调节块(12)的中线与传动轴(10)中线共线。
5.根据权利要求1所述的一种白车身支撑装置,其特征在于:所述传动块(13)为正六边形金属结构,且传动块(13)的高与调节槽(6)的高相同。
6.根据权利要求1所述的一种白车身支撑装置,其特征在于:所述连接柱(20)的长度与面板(1)的厚度相同,且连接柱(20)的直径与滑动槽(2)的宽度相同,并且连接柱(20)垂直于固定块(19)。
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