[实用新型]一种汽车制冷用压板打磨装置

权利要求书

1.一种汽车制冷用压板打磨装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶部固定安装有第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)远离支撑板(1)的一端焊接有工作台(3)，所述工作台(3)底部的左右两侧均活动连接有活动板(4)，所述活动板(4)远离工作台(3)的一侧与支撑板(1)的顶部活动连接，所述工作台(3)顶部的左侧焊接有壳体(5)，所述壳体(5)的内部活动连接有活动杆(6)，所述活动杆(6)的右端贯穿壳体(5)右侧的内壁并延伸到壳体(5)的外部，所述活动杆(6)的左端焊接有连接块(7)，所述连接块(7)位于壳体(5)的内部，所述连接块(7)远离活动杆(6)的一端焊接有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)远离连接块(7)的一端与壳体(5)左侧的内壁焊接，所述活动杆(6)远离壳体(5)的一端焊接有夹持块(9)，所述支撑板(1)顶部的左侧焊接有竖板(10)，所述竖板(10)的顶部的右侧焊接有水平板(11)，所述水平板(11)的底部固定安装有第二伸缩杆(12)，所述第二伸缩杆(12)的个数为两个，两个所述第二伸缩杆(12)远离水平板(11)的一端均焊接有横板(13)，所述横板(13)的底部焊接有电机箱(14)，所述电机箱(14)的内部固定安装有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出轴固定连接有转杆(17)，所述转杆(17)远离驱动电机(15)输出轴的一端固定安装有打磨块(18)，所述工作台(3)的顶部且位于夹持块(9)的右侧焊接有螺纹环(19)，所述螺纹环(19)的内部螺纹连接有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的左端焊接有挤压板(21)，所述支撑板(1)底部的左右两侧均焊接有支撑腿(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制冷用压板打磨装置，其特征在于：所述活动板(4)分别位于第一伸缩杆(2)的左右两侧，所述活动板(4)的上下两侧均活动连接有条形板，所述活动板(4)的上下两侧通过条形板与分别与支撑板(1)和工作台(3)的顶部和底部焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制冷用压板打磨装置，其特征在于：所述电机箱(14)的内顶壁粘接有缓冲垫(16)，所述驱动电机(15)的顶部与缓冲垫(16)的底部搭接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制冷用压板打磨装置，其特征在于：所述螺纹杆(20)远离挤压板(21)的一端焊接有旋钮(22)，所述旋钮(22)为半圆形设置，且旋钮(22)的表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制冷用压板打磨装置，其特征在于：所述支撑腿(23)的底部焊接有支撑块(24)，所述支撑块(24)的底部粘接有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制冷用压板打磨装置，其特征在于：所述活动板(4)由多个活动的连接板构成，且相邻连接板之间通过活动轴铰接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制冷用压板打磨装置，其特征在于：所述活动杆(6)的表面为光滑面，所述活动杆(6)的左端与壳体(5)的内部活动插接。