[实用新型]一种防冲击载荷的汽车刹车储气筒

权利要求书

1.一种防冲击载荷的汽车刹车储气筒，其特征在于，包括内筒(1)和外筒(2)，所述内筒(1)和外筒(2)之间设有若干缓冲件(3)，所述缓冲件(3)为片状结构，缓冲件(3)的一侧与内筒(1)接触或连接，缓冲件(3)的另一侧与外筒(2)接触或连接，且所述缓冲件(3)在内筒(1)的表面法线方向上相对内筒(1)的表面倾斜设置或弯曲设置。

2.根据权利要求1所述的一种防冲击载荷的汽车刹车储气筒，其特征在于，所述外筒(2)与缓冲件(3)之间还设有套设在缓冲件(3)外的加固筒，所述加固筒为分体结构。

3.根据权利要求1所述的一种防冲击载荷的汽车刹车储气筒，其特征在于，所述缓冲件(3)为沿内筒(1)筒体的表面设置的片状结构，在内筒(1)的筒体处沿内筒(1)的轴向方向设置，在内筒(1)的两端，所述缓冲件(3)随内筒(1)的表面弯曲至沿内筒(1)的径向方向设置。

4.根据权利要求1所述的一种防冲击载荷的汽车刹车储气筒，其特征在于，所述缓冲件(3)为与内筒(1)一体注塑成型的整体结构。

5.根据权利要求1所述的一种防冲击载荷的汽车刹车储气筒，其特征在于，所述缓冲件(3)包括与内筒(1)表面连接的连接基部(31)、弯曲部(32)和与外筒(2)内表面接触的连接端部(33)。

6.根据权利要求5所述的一种防冲击载荷的汽车刹车储气筒，其特征在于，所述连接端部(33)处设有若干将所述若干缓冲件(3)连接的连接环(30)。

7.根据权利要求6所述的一种防冲击载荷的汽车刹车储气筒，其特征在于，所述连接环(30)为分段结构，每段连接环分别与相邻的缓冲件(3)的连接端部(33)连接，且所述连接环(30)的外侧与所述连接端部(33)的外侧对齐。

8.根据权利要求1所述的一种防冲击载荷的汽车刹车储气筒，其特征在于，所述缓冲件(3)的厚度小于所述内筒(1)的厚度。