[实用新型]一种可拆卸梁钢筋运输架有效
申请号: | 201921644394.9 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210823252U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 李鑫;吴勇 | 申请(专利权)人: | 广东中建新型建筑构件有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D6/24 |
代理公司: | 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 | 代理人: | 曾祥辉 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 钢筋 运输 | ||
1.一种可拆卸梁钢筋运输架,包括拆卸底座(1)和梯架(2),其特征在于:所述梯架(2)的一侧通过焊接的方式固定连接有横撑钢筋(3),并且梯架(2)的顶部通过焊接的方式固定连接有车载可拆卸栏杆(4),并且车载可拆卸栏杆(4)的表面活动连接有第一支撑拉杆(5),所述第一支撑拉杆(5)远离车载可拆卸栏杆(4)的一端与梯架(2)的表面通过焊接的方式固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸梁钢筋运输架,其特征在于:所述拆卸底座(1)的顶部通过焊接的方式固定连接有第二支撑拉杆(7),并且第二支撑拉杆(7)远离拆卸底座(1)的一端通过焊接的方式与车载可拆卸栏杆(4)的表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸梁钢筋运输架,其特征在于:所述第一支撑拉杆(5)的表面螺纹连接有第一紧固螺栓(8),所述第一紧固螺栓(8)的一端依次贯穿第一支撑拉杆(5)和车载可拆卸栏杆(4)并延伸至车载可拆卸栏杆(4)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种可拆卸梁钢筋运输架,其特征在于:所述车载可拆卸栏杆(4)的表面开设有与第一紧固螺栓(8)的表面螺纹连接的第一螺纹孔(6),并且第一支撑拉杆(5)的表面开设有与第一紧固螺栓(8)的表面螺纹连接的第二螺纹孔(9)。
5.根据权利要求1所述的一种可拆卸梁钢筋运输架,其特征在于:所述拆卸底座(1)的表面通过固定孔(10)螺纹连接有第二紧固螺栓(11)。
6.根据权利要求1所述的一种可拆卸梁钢筋运输架,其特征在于:所述梯架(2)为直径10mm的钢筋,并且横撑钢筋(3)为直径8mm的钢筋。
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