[实用新型]一种汽车检测设备有效
申请号: | 201921644916.5 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210571401U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 钟环子 | 申请(专利权)人: | 广州市环迪汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/34;G01R1/04 |
代理公司: | 广州一锐专利代理有限公司 44369 | 代理人: | 杨昕昕;董云 |
地址: | 510000 广东省广州市荔湾区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 设备 | ||
1.一种汽车检测设备,包括检测台;其特征在于:所述检测台上端面中部设有电动机联轴器;所述电动机联轴器的两端对称设有操作箱;所述操作箱内设有底座;所述底座固定于检测台的上端面;所述底座上设有第一气缸;所述第一气缸的活塞杆上设有升降杆;所述升降杆的顶部设有第二气缸;所述第二气缸的活塞杆上设有伸缩杆;所述伸缩杆的一端伸出操作箱的侧壁并指向电动机联轴器;对称的所述伸缩杆之间设有固定装置;所述固定装置用于固定待检测汽车的发电机;所述电动机联轴器与发电机输出轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检测设备,其特征在于,所述固定装置包括第一固定结构和第二固定结构;所述第一固定结构和第二固定结构之间设有连接装置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车检测设备,其特征在于,所述第一固定结构和第二固定结构的外侧壁分别设有连接块;所述连接块用于与伸缩杆可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车检测设备,其特征在于,所述第一固定结构包括第一卡环;所述第一卡环为半圆弧形结构;所述第一卡环的两端对称设有第一凸耳;所述第一凸耳上贯穿设有第一通孔。
5.根据权利要求4所述的一种汽车检测设备,其特征在于,所述第一卡环的内侧壁上安装有第一内衬。
6.根据权利要求3所述的一种汽车检测设备,其特征在于,所述第二固定结构包括第二卡环;所述第二卡环为半圆弧形结构;所述第二卡环的两端对称设有第二凸耳;所述第二凸耳上贯穿设有第二通孔。
7.根据权利要求6所述的一种汽车检测设备,其特征在于,所述第二卡环的内侧壁上安装有第二内衬。
8.根据权利要求2所述的一种汽车检测设备,其特征在于,所述连接装置包括卡块、第一转动块和第二转动块;所述卡块对称固定于第一凸耳的两端;所述第一转动块和第二转动块为“U”型结构且两端分别转动安装于卡块上。
9.根据权利要求8所述的一种汽车检测设备,其特征在于,所述连接装置还包括螺栓组件;当所述固定装置固定待检测汽车的发电机时,所述第一转动块卡接于第二凸耳上,所述螺栓组件依次穿过第一转动块、第二通孔和第一通孔并与第二转动块螺纹连接。
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