[实用新型]大型立式混流泵减速机盘车装置有效
申请号: | 201921646354.8 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210566143U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 刘振华;吴炯;周吉东 | 申请(专利权)人: | 广西防城港核电有限公司;中国广核集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/022 | 分类号: | F16H57/022;F16H57/023;H02K7/116 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中;王芳 |
地址: | 538000 广西壮族自治区防城港*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 立式 混流泵 减速 机盘车 装置 | ||
1.一种大型立式混流泵减速机盘车装置,其特征在于,包括:
盘车机座,其具有上部腔体和下部腔体,该盘车机座的下部与减速机输入法兰连接;
盘车轴组件,其包括:盘车轴、深沟球轴承和压板,所述深沟球轴承安装在盘车机座的上部腔体内;所述盘车轴包括:盘轴和连接盘,该盘轴的上端具有盘车穿孔,中部具有肩部凸台;连接盘设置在盘轴的下端,并与减速机输入花键套连接;所述盘轴的上端穿设在深沟球轴承内,所述压板分别固定在盘车机座上部腔体的两端紧固深沟球轴承,以及
驱动装置,其与盘车轴驱动连接。
2.如权利要求1所述的大型立式混流泵减速机盘车装置,其特征在于,所述深沟球轴承为两个,分别安装在盘车机座上部腔体的上、下部;两个深沟球轴承中间布设有定距套。
3.如权利要求2所述的大型立式混流泵减速机盘车装置,其特征在于,所述深沟球轴承与盘车轴过盈安装在一起,深沟球轴承与盘车机座的上部腔体间隙配合安装在一起。
4.如权利要求1所述的大型立式混流泵减速机盘车装置,其特征在于,所述盘车机座上部腔体的下部深沟球轴承的内圈通过盘车轴的肩部凸台定位。
5.如权利要求1所述的大型立式混流泵减速机盘车装置,其特征在于,所述盘车机座上部腔体的下部深沟球轴承的外圈通过压板紧固,所述盘车机座上部腔体的上部深沟球轴承内圈通过轴用弹性挡圈紧固,外圈通过压板紧固。
6.如权利要求1所述的大型立式混流泵减速机盘车装置,其特征在于,所述盘车机座上部腔体的上部深沟球轴承与压板之间还设置有调整垫。
7.如权利要求1所述的大型立式混流泵减速机盘车装置,其特征在于,所述压板通过内六角圆柱头螺钉分别固定在盘车机座上部腔体的两端紧固两个深沟球轴承。
8.如权利要求1所述的大型立式混流泵减速机盘车装置,其特征在于,所述驱动装置为钢管或电机,该钢管穿入盘车轴的盘车穿孔中通过人力转动;所述电机与盘车轴驱动连接。
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