[实用新型]大型立式混流泵减速机盘车装置

说明书

本实用新型公开了一种大型立式混流泵减速机盘车装置。该大型立式混流泵减速机盘车装置包括：盘车机座，其具有上部腔体和下部腔体，该盘车机座的下部与减速机输入法兰连接；盘车轴组件，其包括：盘车轴、深沟球轴承和压板，所述深沟球轴承安装在盘车机座的上部腔体内；所述盘车轴包括：盘轴和连接盘，该盘轴的上端具有盘车穿孔，中部具有肩部凸台；连接盘设置在盘轴的下端，并与减速机输入花键套连接；所述盘轴的上端穿设在深沟球轴承内，所述压板分别固定在盘车机座上部腔体的两端紧固深沟球轴承，以及驱动装置，其与盘车轴驱动连接。该大型立式混流泵减速机盘车装置能确保泵组运行平稳。

技术领域

本实用新型是关于大型立式混流泵检修领域，特别是关于一种大型立式混流泵减速机盘车装置。

背景技术

防城港核电站CRF循环水泵为大型立式混流泵，主要由电机、减速机、泵轴和叶轮等部件组成，该泵组为混泥土蜗壳泵，需现场组装。

该泵组减速机采用功率四分流人字齿行星一级传动，通过齿轮箱顶部的花键套，将电机传过来的扭矩带动太阳轮旋转，太阳轮转动带动行星轮自转和公转，从而驱动行星架和输出轴转动，最终带动泵轴和叶轮转动，以实现将海水送至凝汽器进行冷却。

由于该泵组为现场组装，每次进行泵组安装和大修泵组全检时，均需对泵组进行对中，以避免泵组振动高、轴承温度异常及动静转子碰磨等缺陷，因而保证泵组良好、精确的对中数据是非常有必要的。

为了提高泵组对中的准确性，在泵组安装时，首先需调整好泵轴的水平和垂直度，将其居中后，以它为中心来调整减速机的位置，从而保证二者的同心。在检修过程中，这就需要对减速机进行盘动，通过读取百分表的数据，以获得精确的对中数据。

该减速机整重近30吨，输入的力矩在内部经齿轮啮合传动后才传递给输出轴，因而常规的人力盘动是无法完成减速机轴传动，需发明一套可靠又省力的装置，仅凭人力即可完成减速机的对中工作。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的大型立式混流泵减速机盘车装置，该大型立式混流泵减速机盘车装置能轻松使用人力对重载减速机进行盘车，从而获得优异的对中效果，确保泵组运行平稳。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种大型立式混流泵减速机盘车装置，包括：盘车机座，其具有上部腔体和下部腔体，该盘车机座的下部与减速机输入法兰连接；盘车轴组件，其包括：盘车轴、深沟球轴承和压板，所述深沟球轴承安装在盘车机座的上部腔体内；所述盘车轴包括：盘轴和连接盘，该盘轴的上端具有盘车穿孔，中部具有肩部凸台；连接盘设置在盘轴的下端，并与减速机输入花键套连接；所述盘轴的上端穿设在深沟球轴承内，所述压板分别固定在盘车机座上部腔体的两端紧固深沟球轴承，以及驱动装置，其与盘车轴驱动连接。

在一优选的实施方式中，深沟球轴承为两个，分别安装在盘车机座上部腔体的上、下部；两个深沟球轴承中间布设有定距套。

在一优选的实施方式中，深沟球轴承与盘车轴过盈安装在一起，深沟球轴承与盘车机座的上部腔体间隙配合安装在一起。

在一优选的实施方式中，盘车机座上部腔体的下部深沟球轴承的内圈通过盘车轴的肩部凸台定位。

在一优选的实施方式中，盘车机座上部腔体的下部深沟球轴承的外圈通过压板紧固，所述盘车机座上部腔体的上部深沟球轴承内圈通过轴用弹性挡圈紧固，外圈通过压板紧固。

在一优选的实施方式中，盘车机座上部腔体的上部深沟球轴承与压板之间还设置有调整垫。

在一优选的实施方式中，压板通过内六角圆柱头螺钉分别固定在盘车机座上部腔体的两端紧固两个深沟球轴承。