[实用新型]一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构

权利要求书

1.一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构，包括路基（1），所述路基（1）上并列铺设有新道面（11）和旧道面（12），其特征在于：所述新道面（11）和所述旧道面（12）之间存在连接缝（13），所述旧道面（12）靠近所述新道面（11）一侧的侧壁上开设有多个第一连接槽（21），所述新道面（11）靠近所述旧道面（12）一侧的侧壁上开设有多个第二连接槽（22），所述连接缝（13）内设置有连接片（23），所述连接片（23）的两端均固定安装有受力片（24），两个所述受力片（24）分别位于一组相对的所述第一连接槽（21）和所述第二连接槽（22）内，且所述第一连接槽（21）和所述第二连接槽（22）内均灌注有混凝土；所述连接缝（13）内还安装有用于阻挡并将雨水排出的排水装置（4）。

2.根据权利要求1所述的一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构，其特征在于：所述排水装置（4）包括多个支撑杆（41），所述支撑杆（41）位于所述连接缝（13）内，所述支撑杆（41）的一端安装有连接块（33），所述连接块（33）与所述路基（1）相连，所述支撑杆（41）的另一端安装有支撑块（42），且所述支撑块（42）将多个所述支撑杆（41）相连，且所述支撑块（42）上安装有用于将所述连接缝（13）遮蔽的第一挡板（5），所述新道面（11）和所述旧道面（12）上均开设有安装槽（6），所述第一挡板（5）的两端分别一个所述安装槽（6）卡接。

3.根据权利要求2所述的一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构，其特征在于：所述支撑块（42）靠近所述第一挡板（5）的一端开设有卡槽（43），所述卡槽（43）内安装有弹性件（44），所述弹性件（44）包括两个第一弹片（441），两个所述第一弹片（441）分别固定安装在所述卡槽（43）一组相对的两个侧壁上，两个所述第一弹片（441）上均安装有弧形的第二弹片（442），所述第二弹片（442）远离所述第一弹片（441）的一端安装有弧形的第三弹片（443）；所述第一挡板（5）上安装有与所述弹性件（44）配合的卡固件（51）。

4.根据权利要求3所述的一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构，其特征在于：所述卡固件（51）包括固定安装在所述第一挡板（5）靠近所述支撑块（42）一侧的侧壁上的卡固杆（511），所述卡固杆（511）上安装有卡固块（512），所述卡固块（512）与所述弹性件（44）形成的夹持口配合。

5.据权利要求2所述的一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构，其特征在于：所述第一挡板（5）的两端均连接有排水槽（62），所述新道面（11）和所述旧道面（12）上均开设有与所述排水槽（62）卡接的第一沉头槽（61）。

6.据权利要求5所述的一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构，其特征在于：所述新道面（11）和所述旧道面（12）上均开设有与所述第一沉头槽（61）相连通的第二沉头槽（63），所述第二沉头槽（63）内卡接安装有与所述排水槽（62）相连的安装片（64），所述新道面（11）和所述旧道面（12）上还开设有与所述第二沉头槽（63）相连通的第三沉头槽（65），所述安装片（64）远离所述排水槽（62）的一端安装有密封块（69），所述密封块（69）与所述第三沉头槽（65）配合。

7.据权利要求6所述的一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构，其特征在于：所述第三沉头槽（65）内过盈安装有防渗块（66），所述防渗块（66）上开设有防渗槽（67），所述防渗槽（67）与所述密封块（69）过盈配合。

8.据权利要求7所述的一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构，其特征在于：所述防渗槽（67）内还安装有防渗条（68），所述防渗条（68）与所述密封块（69）抵紧。

9.据权利要求2-8任一所述的一种民航机场水泥混凝土新旧道面结合处的结构，其特征在于：所述连接缝（13）两侧的所述路基（1）上开设有凹槽（31），所述连接块（33）位于所述凹槽（31）内，且所述凹槽（31）内安装有土工格栅（32），所述凹槽（31）内还填充有沥青碎石。