[实用新型]一种用于铁路的螺栓紧固装置

权利要求书

1.一种用于铁路的螺栓紧固装置，包括支架(1)和活动块(7)，其特征在于：所述支架(1)的下端通过支撑块(2)与承接块(3)相互连接，且承接块(3)的下端固定有护板(4)，所述承接块(3)的下端中部安装有滚珠(5)，所述活动块(7)通过滑槽(6)与支架(1)相互连接，且活动块(7)的中部通过限位条(8)和限位槽(9)与滑槽(6)相互连接，所述活动块(7)的上侧设置有电机(10)，所述电机(10)的左右两端均固定有限位杆(11)，且限位杆(11)的中部通过通孔(12)与支架(1)相互连接，限位杆(11)的底部固定有限位盘(13)，所述电机(10)的下端安装有控制柱(14)，且控制柱(14)的中部通过控制槽(15)与支架(1)相互连接，控制槽(15)的内部外端安装有导轮(16)，所述控制柱(14)的底部固定有连接板(17)，且连接板(17)的外端通过连接槽(18)与连接柱(19)相互连接，所述连接柱(19)的中部通过连接圈(20)和转槽(21)与压板(22)相互连接，所述压板(22)的内端下部固定有橡胶垫(23)，所述支架(1)的右端固定有把手(24)。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路的螺栓紧固装置，其特征在于：所述护板(4)关于承接块(3)的垂直轴线对称分布有两个，且承接块(3)的下端与滚珠(5)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于铁路的螺栓紧固装置，其特征在于：所述活动块(7)通过滑槽(6)与支架(1)构成滑动机构，且该滑动机构的滑动方向为左右滑动。

4.根据权利要求1所述的一种用于铁路的螺栓紧固装置，其特征在于：所述活动块(7)通过限位条(8)和限位槽(9)与滑槽(6)卡合连接，且活动块(7)的厚度小于滑槽(6)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种用于铁路的螺栓紧固装置，其特征在于：所述电机(10)通过限位杆(11)和通孔(12)与支架(1)构成滑动机构，且限位杆(11)关于电机(10)的垂直轴线对称分布有两个。

6.根据权利要求1所述的一种用于铁路的螺栓紧固装置，其特征在于：所述控制柱(14)的外表面和控制槽(15)的内表面均呈螺纹状结构，且二者螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于铁路的螺栓紧固装置，其特征在于：所述导轮(16)与控制槽(15)转动连接，且导轮(16)在控制槽(15)的内部均匀分布。